Это просто космос: в Москве появится набережная, от которой захватывает дух

В Москве постепенно, почти незаметно, доделывают один из самых амбициозных пешеходных проектов последних лет. Речь не о глобальной реконструкции в центре, а о правом береге — напротив «Москва-Сити». Там, где раньше были только промзоны, техника и редкие смельчаки с удочками, появляется маршрут длиной 2,5 километра.

От нового моста Академика Королева (его открыли совсем недавно) до «Мастерской Петра Фоменко». Часть уже работает, сейчас доделывают участок у «Западного порта» и пространство под мостами.

Главное — смотровые, которые парят над водой

Обычно благоустройство набережных сводится к плитке и фонарям. Здесь — две круглые смотровые площадки, нависающие над водой. На рендерах они похожи на кормовые палубы океанского лайнера или на мини-версию знаменитого парящего моста из «Зарядья». Разница в том, что в «Зарядье» вы смотрите на Кремль, а здесь — на деловые башни и неожиданно густой берёзовый лес прямо за спиной. Контраст стёкол, воды и берёз — пожалуй, главный визуальный аттракцион.

Три дорожки и искусственная земля

Всё остальное устроено функционально и без излишеств:

• пешеходная часть;
• беговая дорожка с особым покрытием;
• велодорожка (автор текста надеется, что её не вырежут к моменту открытия — и мы присоединяемся к этому опасению).

Чтобы всё это поместилось, строителям пришлось буквально достраивать берег. Под тремя мостами — Белорусским, проспектом Багратиона и Дорогомиловским — сделали искусственные насыпи. То есть территорию расширили там, где её раньше физически не было.

Что ещё? Амфитеатр и мост в «Сити»

Кроме смотровых площадок, ближе к театру Фоменко обещают амфитеатр — скорее всего, для камерных событий или просто для того, чтобы сидеть лицом к воде. И зоны отдыха.

Но есть деталь, которая превращает прогулку в настоящий городской маршрут. Обещают пешеходную переправу в нижнем ярусе Дорогомиловского моста. Она соединит новую набережную напрямую с «Москва-Сити». Это значит: вы идёте от моста Королева через парящие площадки, берёзы, насыпи под мостами — и по отдельной переправе заходите в деловой центр. Без светофоров, пробок и лишних переходов через эстакады.

Когда?

Мэрия обещает закончить всё уже в этом году. Если сроки не сдвинутся, к следующему лету у правого берега появится полноценный маршрут, которого у него никогда не было: с водой, деревьями, велосипедами и видом, похожим то ли на фильм про будущее, то ли на очень современную Воробьёвку.