В Москве обновят путепровод Горбатый за 1,2 миллиарда: когда москвичи встанут в пробки

Столица готовится к масштабному ремонту одного из своих старейших мостов.
Горбатый путепровод на шоссе Энтузиастов — важная транспортная артерия, и без перекрытий и пробок тут явно не обойдётся.
Сколько стоит ремонт и что будут делать
На восстановление объекта власти Москвы выделили внушительную сумму — 1,2 млрд рублей.
Согласно сопроводительным документам, подрядчик обязан провести:
- геодезическую разведку и подготовку плана территории;
- замену асфальтобетонного покрытия и устройство новых тротуаров;
- монтаж водоотводных систем, переходных плит и элементов шумопоглощения;
- установку новых лестниц, входных групп и освещения;
- обновление линий связи;
- установку металлического барьерного ограждения.
В документации есть пункт о вырубке деревьев. На самом мосту их нет, поэтому речь идёт, скорее всего, о зелёных насаждениях вдоль конструкции.
Интересно, что остаётся загадкой судьба кованого забора с декоративными цветами и звёздами — о его сохранении или замене в материалах ничего не сказано.
Где находится путепровод и почему он так важен
Горбатый мост соединяет участки между станциями метро «Площадь Ильича» и «Авиамоторная», рядом с ТЦ «Город».
Сооружение возвели ещё в 1924 году, а последний раз серьёзно обновляли в середине XX века. Конструкция проходит над подъездными железнодорожными путями бывшего завода «Серп и Молот».
Неудивительно, что спустя сто лет эксплуатации путепровод требует капитального ремонта.
Что будет с транспортом
По мосту проходят трамвайные пути, и пока нет официальной информации о том, как ремонт отразится на работе общественного транспорта. Перед стартом подрядчику придётся согласовать все временные ограничения с Межведомственной комиссией.
Срок выполнения работ определён: 441 день с момента заключения контракта. Судя по данным закупки, подрядчика должны найти не позднее 8 сентября 2025. А значит, пробки и прочие ограничения для москвичей начнутся примерно с середины месяца.
Горбатый путепровод
Факт | Данные |
---|---|
Местоположение | Москва, шоссе Энтузиастов, район Лефортово |
Тип сооружения | Автомобильно-пешеходный путепровод |
Пересекает | Подъездные железнодорожные пути завода «Серп и Молот» |
Координаты | 55°44′59″ северной широты, 37°42′29″ восточной долготы |
Год строительства | 1924 год |
Год реконструкции | 1950 год (инженер Ю. Ф. Вернер, архитектор Ю. И. Гольцев) |
Причина названия | Высокий подъём («горб») при небольшой длине; традиционное название сохранялось после реконструкции |
Архитектурный тип | Балочный путепровод (после реконструкции стал более пологим) |
Жители Ярославского района Москвы бьются за каждый куст и дерево.
«Под вырубку идет всё»: холдинг Ротенберга уничтожает сквер у «Лосиного острова» — чиновники заГород продолжает преображаться.
Четыре полосы в Южное Бутово: в Новой Москве появится современный путепровод«Лёгкие столицы» переживают не лучшие времена.
«Невероятно убогая среда»: жители Кунцево бьют тревогу — самый «зелёный» район Москвы исчезает