• 76,64
  • 90,17

Автобусы Москвы поедут по-другому: 9 маршрутов меняют курс с 21 февраля

Автобус

Ближе к метро и жилым кварталам.

В эту субботу, 21 февраля, московский транспорт готовит сюрпризы. Девять автобусных и электробусных маршрутов изменят трассы, а на пяти направлениях появятся свежие остановки.

Всё это — чтобы автобусы подъезжали ближе к метро, МЦД и домам. Официально объявили на портале mos.ru, и изменения затронут разные районы от Марфина до Котельников.

Новые остановки ближе к дому и метро

Транспорт теперь будет удобнее для жителей окраин. Например, автобусы 560 и 560к в сторону МЦД Долгопрудная заедут на "Комсомольскую улицу, 2". Это точка совпадает с остановкой маршрута 1472, так что пересаживаться станет проще.

В поселке Заречье маршруты 205 и Sk3 добавят "Каштановую улицу" — жители наконец дождутся автобуса у порога. А маршрут 739а в Котельниках по пути в микрорайон Силикат остановится у "Коврового комбината".

Такие мелочи сильно упростят путь к рельсовому транспорту, особенно для тех, кто тащит сумки или спешит на электричку.

Прощание с ненужными маршрутами

Не все линии переживут субботу. Маршрут 109к уйдет в историю — вместо него предлагают 600, который покрывает те же районы без пробелов.

Аналогично закроют 645а: пассажиропоток там упал, и его функции возьмет на себя 650. Этот автобус свяжет Клинический научный центр с метро "Авиамоторная", что особенно выручит медиков и пациентов.

Расширенные пути для комфорта

Остальные изменения добавят гибкости. Автобусы 706 теперь поедут по Реутовской улице в обе стороны — улица получит полноценное обслуживание без разворотов. Sk3 продлят до метро "Говорово", чтобы связать поселок Заречье с Новой Москвой.

Маршрут 983 направят в жилой комплекс "Дзен-кварталы" — новостройки там растут как грибы, и жильцы оценят прямой доступ.

Автобусы 145 довезут до метро "Калужская", а в Марфине и Останкинском слить воедино 76 и 561. На объединенном 561 и на 599 интервалы сократят — ждать придется меньше, даже в час пик.

Почему это важно для москвичей

Изменения не случайны. Москва активно строит рельсовый каркас — новые ветки МЦД и метро меняют привычки жителей. По данным на конец 2025 года, пассажиропоток на наземном транспорте вырос на 15% из-за этих линий, но автобусы отставали. Дептранс учел жалобы: раньше люди шли по 10-15 минут до остановок, теперь — пара минут.

Например, в Заречье Sk3 раньше кончался дальше от домов, а теперь интегрируется с электробусами, которые там курсируют с 2024-го.

В Котельниках "Ковровый комбинат" — это старый ориентир, рядом с которым живут тысячи, но автобусы проносились мимо. Реутовская улица тоже выигрывает: двусторонний маршрут разгрузит центр и сократит петли.

В Марфине объединение 76 и 561 объединит районы — раньше приходилось пересаживаться, теперь единая линия с частыми рейсами.

Это часть большой волны: за 2025 год скорректировали уже 50 маршрутов, и жалоб на приложение "Московский транспорт" стало меньше на треть.

Что дальше

С 21 февраля изменения заработают автоматически — расписания обновят в приложениях и на табло. Если маршрут изменится, водители объявят по громкой связи.

Дептранс следит за потоком: если где-то возникнут пробки или очереди, скорректируют заново. Для жителей это шанс сократить время в пути на 5-10 минут ежедневно — мелочь, которая накапливается в часы за год.

Читайте также:

Пальто уже не в моде: новый тренд весны 2026 года — куртка-пузырь

Сколько варить кальмары, чтобы не стали резиновыми: правило двух минут, о котором забывают 99% хозяек

Разбрасываю апельсиновые корки по грядкам, и огород чистейший: слизни, тля и муравьи боятся на порог ступить