• 81,25
  • 93,27

«Без деревьев»: обманчивое название Москвы — на этом «бульваре» и бульвара-то нет

Зубовский бульвар

Москвичи видят только грязь и дышат смогом.

Зубовский бульвар в Москве — это такая улица, где название явно обманывает. Едешь по Садовому кольцу от Крымской площади до Зубовской, а зелени никакой, сплошной поток машин на 16 полосах.

Как так вышло, что от уютного бульвара с деревьями осталась только память? Всё началось с XVII века, когда здесь стояли стрельцы под командованием полковника Ивана Зубова.

Они охраняли Чертольские ворота Земляного вала, и слобода в их честь дала имя всему району.

Стрельцы и земляные стены

В те времена Москва окружали мощные валы с рвами — защита от врагов. Стрельцы Зубова жили прямо у вала, между ним и тем, что сейчас Кропоткинский переулок.

Шумные ребята с бердышами, готовые к любой заварушке. После стрелецких бунтов слобода исчезла, но имя прижилось — сначала площадь, потом весь участок.

А вал со временем засыпали, и место опустело. К XIX веку здесь было тихо, почти провинциально: на одной стороне четыре дворянских усадьбы, на другой — десяток мелких домов чиновников.

Зелёный рай после пожара

После наполеоновского нашествия в 1812-м Москва лежала в руинах. Решили благоустроить Садовое кольцо: на месте вала разбили бульвары с аллеями, скамейками и проездами по бокам.

Зубовский получился одним из лучших — ухоженный, с центральной пешеходной зоной. Аристократы Остоженки и Пречистенки гуляли тут с удовольствием.

В 1830-х на бывших конюшнях выросли Провиантские склады — массивные здания с колоннами, вроде как по проекту Стасова. Красивые, как дворец, но для хранения муки и крупы.

А в 1917-м здесь даже стреляли: красные штурмовали склады, где засели белые.

Как бульвар превратился в трассу

Всё изменилось в 1937—1938 годах. Сталинская реконструкция Москвы требовала широких магистралей для демонстраций и машин. Зелень вырубили под корень, бульвар расширили до гигантских размеров.

Пешеходная зона? Забудьте. Теперь это один из самых загруженных кусков кольца, где пробки — норма. Метро "Парк Культуры" рядом открыли в 1935-м, но вестибюль потом перестроили.

Склады пережили всё: были гаражами Генштаба, теперь часть Музея Москвы.

Что осталось от былой красы

Сегодня Зубовский — сплошной асфальт, но следы прошлого видны. Провиантские склады стоят как ни в чём не бывало, рядом доходные дома начала XX века.

По внешней стороне — Зубовский проезд и Дашков переулок. Район ожил: посольства, офисы, Чувашский театр напротив. А если прогуляться пешком — можно разглядеть, как Москва менялась от стрельцов к сталинским проспектам.

Бульвара нет, зато история на каждом шагу.

«Сейчас деревья на бульваре действительно выглядят каким-то искусственными, но это лучше, чем ничего. Хоть какая-то зелень».

«Провиантские склады и по сей день выглядят крепкими зданиями, характерными для типичной старой Москвы».

«Действительно там нет бульвара и почти никакой растительности, кроме чахлых лип вдоль Садового кольца. Не представляю как там можно жить: шум, грохот, смог от Садового кольца».

«Машин на этом участке всегда много, если только ночью можно промчаться! А деревьев там и правда мало... Хорошо, что рядом река и как-то освежает воздух».

«Новинский бульвар тоже без деревьев», — пишут москвичи.

«Вся жизнь человека укладывается»: названы улицы Москвы с особенной атмосферой

Здесь хочется задуматься.

«Вся жизнь человека укладывается»: названы улицы Москвы с особенной атмосферой