Эксперты рекомендуют подготовить автомобиль к холодам: обработать уплотнители и протестировать систему отопления
Три вещи в автомобиле, которые стоит проверить до зимы.
Первые заморозки способны преподнести водителям неприятные сюрпризы. Двери примерзают к кузову, стёкла покрываются льдом, а печка вместо горячего воздуха выдаёт едва тёплый. Избежать многих проблем можно ещё осенью. Причём для этого не нужны дорогие средства и сложный ремонт.
Двери могут примерзнуть даже после небольшого мороза
Одна из частых зимних неприятностей — примёрзшие дверные уплотнители. Влага скапливается на резине, замерзает и буквально приклеивает дверь к кузову. Если резко потянуть за ручку, можно повредить уплотнитель.
Защитить резину поможет силиконовая смазка. Сначала уплотнители нужно очистить от грязи и тщательно высушить, затем нанести средство тонким слоем.
Лучше заниматься этим, пока температура держится около +5…+7 градусов. На холоде состав распределяется хуже, а при −5 градусах обработка может оказаться менее эффективной.
Печку лучше проверить до первых снегопадов
Если отопитель плохо прогревает салон осенью, зимой проблема станет гораздо заметнее. Кроме дискомфорта, слабый обогрев грозит постоянным запотеванием стёкол.
Проверка простая: после прогрева двигателя включите отопитель на разные скорости и убедитесь, что из дефлекторов поступает достаточно тёплый воздух.
Если поток слабый, причиной может быть забитый салонный фильтр. Если воздух остаётся холодным даже после прогрева мотора, стоит проверить систему охлаждения и работу термостата.
Обогрев стекла способен подвести в самый неподходящий момент
Ледяная корка на лобовом стекле — не только потерянное утром время, но и опасность на дороге.
Если автомобиль оснащён электрообогревом лобового стекла, его исправность стоит проверить заранее. При неисправности нужно обратить внимание на предохранители, проводку и нагревательные элементы.
Не стоит забывать и об обдуве стекла тёплым воздухом: он должен работать без перебоев.
Несколько простых проверок осенью помогут избежать примерзших дверей, холодного салона и плохой видимости в морозное утро. Главное — не ждать, пока зима сама обнаружит слабые места автомобиля.