Этой станцией метро пользуются всего 18 тысяч человек в день: малочисленная, но с уникальной историей

«Филёвский парк» — одна из тех станций московского метро, мимо которых легко проехать и не запомнить.

В первом квартале 2026 года ею пользовались около 18 тысяч человек в сутки — для столицы показатель скромный.

Но сама станция куда любопытнее своей статистики.

Сначала она была «Пятым кольцом»

Открыли «Филёвский парк» 13 октября 1961 года, а во время проектирования станцию называли «5-е кольцо».

Рядом собирались прокладывать ещё одну кольцевую магистраль Москвы, но от проекта в итоге отказались.

Трассу линии провели по бывшему руслу реки Фильки, уже спрятанной в коллектор. Это упростило прокладку пути между застройкой, но добавило проблем с грунтовыми водами.

Простая наземная станция

Архитектурных излишеств здесь почти не было: островная платформа, квадратные колонны, навес и два стеклянных вестибюля.

Платформу сделали длиной 120 метров — под шестивагонные составы. Часть станции проходит прямо под эстакадой Минской улицы.

После ремонта появилась новая беда

К 2000-м наземная станция сильно износилась из-за дождя, снега, перепадов температур и постоянной вибрации от машин сверху.

В 2017—2018 годах «Филёвский парк» капитально обновили: положили гранит, отремонтировали колонны, заменили навесы и освещение.

Но после реконструкции пассажиры начали жаловаться уже на другое — станция периодически течёт, причём не только во время дождя.

Так что «Филёвский парк» сегодня — редкий пример станции, которая мало кому нужна для пересадки, зато сама по себе вполне заслуживает отдельного рассказа.