Электросамокаты «захватили» метро «Бабушкинская»: жители прорываются сквозь баррикаду из СИМ

В Москве электросамокаты продолжают оставаться одновременно удобным и раздражающим элементом городской жизни.

Недавний случай с блокировкой прохода к станции метро «Бабушкинская» — еще один тревожный сигнал о том, что с этим видом транспорта у москвичей всё не так просто.

Баррикада у метро: неожиданные препятствия

На северо-востоке Москвы несколько десятков прокатных электросамокатов превратились в настоящую «баррикаду» у входа в метро «Бабушкинская».

Арендаторы просто бросили самокаты прямо на тротуаре, что заняло часть пешеходного пространства.

В итоге пройти до метро стало настоящей задачей: люди вынуждены лавировать между рядами техники, будто проходя через полосу препятствий, пишет moslenta.ru.

Проблемы проката и хаотичной парковки

Это не единичный случай для Москвы. В разных районах города уже несколько раз фиксировали скопления самокатов, часто слишком близко к входам в метро, магазинам и жилым домам.

Из-за этого пешеходы жалуются на неудобства, особенно пожилые люди и родители с колясками.

Власти города пытаются бороться с этим явлением — вводятся специальные зоны, где парковать самокаты запрещено, и даже разрабатываются парковочные места для электросамокатов, чтобы навести порядок.

Другие проблемы электросамокатов

Кроме хаотичной парковки, москвичи сталкиваются и с другими трудностями:

• Самокатчики несут опасность для пешеходов, особенно на тротуарах. Часто люди на самокатах мчатся с большой скоростью, создавая аварийные ситуации.
• Электросамокаты иногда становятся причиной травм — из-за неудовлетворительного состояния дорог или неправильного управления.
• Новый регламент 2025 года требует обязательной верификации пользователей через портал mos.ru, чтобы ограничить доступ несовершеннолетних и повысить безопасность, но не все операторы и пользователи строго следуют этим правилам.
• В Москве действует лимит скорости в 20 км/ч для электросамокатов, а в жилых и пешеходных зонах — еще ниже, но нарушение ограничений остается частым.

Что делают власти?

Городская администрация стремится найти баланс между удобством и безопасностью. Введены «медленные зоны», где скорость самокатов искусственно ограничивается, а также камеры, фиксирующие нарушения правил езды и парковки.

В планах — увеличение числа парковочных мест для электросамокатов, чтобы избежать таких «баррикад», как у метро «Бабушкинская».

Однако борьба с хаосом в этом вопросе требует времени и ответственности как от операторов, так и от пользователей.

Личный транспорт с нюансами

Электросамокаты стали популярными для коротких поездок, и многие москвичи, по данным, отказались от автомобилей именно благодаря им.

Но вместе с удобством приходит и множество новых вызовов, с которыми город не всегда успевает справляться.

Пока кто-то спорит о запрете или ужесточении норм, простым пешеходам приходится преодолевать настоящие «фестивали» из самокатов, заблокировавших тротуары и входы в метро.

В итоге электросамокаты — это и свобода передвижения, и источник новых городских проблем.

В Москве эта история только начинается, и как она повернется, зависит от умения всех — от властей до обычных горожан — находить компромиссы и соблюдать правила.