Маленький «горбик» на торпедо есть во многих авто: почему его нельзя накрывать

В машине выставлены комфортные 22 градуса, а из воздуховодов почему-то дует то ледяным, то слишком тёплым воздухом.

Водитель грешит на электронику, собирается ехать в сервис, хотя виновником может оказаться обычный ароматизатор или видеорегистратор, оставленный на передней панели.

Присмотритесь к торпедо возле лобового стекла. На многих автомобилях там есть небольшая выпуклость, похожая на пластиковый шарик или маленький купол.

Выглядит как декоративная заглушка, но на самом деле выполняет важную работу.

Что скрывается внутри «горбика»?

Часто это датчик солнечной радиации, который помогает климат-контролю поддерживать комфортную температуру в салоне.

Дело в том, что воздух может быть прохладным, а солнечные лучи через лобовое стекло всё равно сильно нагревают водителя и пассажиров.

Датчик оценивает интенсивность солнечного света и передаёт информацию климатической системе. Та учитывает дополнительный нагрев и при необходимости корректирует охлаждение.

В автомобилях с многозонным климат-контролем могут использоваться несколько подобных сенсоров. Это позволяет точнее компенсировать разницу между солнечной и теневой сторонами салона.

Почему его категорически нельзя закрывать?

Представьте, что на датчик положили антискользящий коврик, игрушку или закрепили перед ним видеорегистратор.

Сенсор оказывается в тени и сообщает системе, что солнечного нагрева почти нет. Хотя в действительности солнце вовсю жарит через стекло.

В результате климат-контроль может охлаждать салон недостаточно интенсивно. Возникает ощущение, будто автоматика работает неправильно.

Поэтому лучше держать область вокруг датчика свободной и не накрывать её посторонними предметами.

Есть, правда, нюанс: далеко не каждый выступ на торпедо отвечает именно за климат. В зависимости от модели автомобиля там может находиться датчик автоматического освещения или комбинированный сенсор.