«Было бы неправильно»: Минфин решил не трогать владельцев люксовых машин
Пополнить бюджет за счёт богатых не получится — расчёты показали слабую отдачу.
Владельцы дорогого имущества могут вздохнуть с облегчением — в этом году их роскошная жизнь остаётся под прежними ставками. Минфин не планирует менять налог на роскошь: пересмотр этой меры отложен на неопределённый срок.
Почему отложили решение
Антон Силуанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам пояснил: пересмотр налога возможен к проработке, но не в этом финансовом году.
Больших денег не даст. Поэтому в нашем текущем пакете мы эти предложения не включили, — отметил министр
Таким образом, несмотря на публичное обсуждение, вопрос о повышении налога на роскошь пока остаётся «на паузе».
Что подразумевается под «налогом на роскошь»
Речь идёт не о новом сборе, а о повышающих коэффициентах к действующим налогам. Сегодня они применяются к автомобилям стоимостью свыше 3 миллионов рублей, а также к дорогой недвижимости. Чем выше стоимость — тем больше коэффициент.
Почему мера сочтена неэффективной
Даже при увеличении ставок эффект был бы минимальным. По данным Росстата, в России зарегистрировано 555 моделей автомобилей стоимостью выше 5 млн рублей, и большая их часть уже облагается повышенными коэффициентами.
К тому же, как подчеркнул Антон Силуанов, «в 2026 году было бы неправильно повышать НДФЛ» — таким образом, разговор о росте налоговой нагрузки для состоятельных граждан пока закрыт.
Что будет дальше
В Минфине не исключают возвращения к этому вопросу позже — возможно, после 2026 года. Пока же ведомство делает ставку на стабильность и рост инвестиций, а не на повышение ставок.
Экономисты отмечают, что подобные шаги могли бы вызвать отток капитала: По данным Центробанка, в 2024 году отток частного капитала из России составил около 47 млрд долларов.
Дорогие квартиры и быстрые машины — кто и сколько платит
Суммы налога на роскошь зависят от того, какое имущество считается «дорогим». В России это не отдельный налог, а повышающий коэффициент к транспортному и имущественному налогам.
Для автомобилей, попавших в перечень Минпромторга — а в 2025 году их насчитывается 555 моделей, — ставка напрямую зависит от средней рыночной стоимости машины. Если автомобиль стоит от 3 до 5 миллионов рублей, владелец платит налог с коэффициентом 1,1—1,5.
За авто стоимостью от 5 до 10 миллионов применяется коэффициент 2, а при цене выше 10 миллионов рублей — 3. Например, если базовый транспортный налог составляет 50 тысяч рублей, то для владельца машины за 6 миллионов он вырастет до 100 тысяч рублей в год
Для недвижимости принцип тот же — чем дороже объект, тем выше ставка. Если кадастровая стоимость квартиры превышает 300 миллионов рублей, налог может достигать 2 % от стоимости, вместо обычных 0,1—0,3 %. Таким образом, за жильё ценой в 350 миллионов владелец заплатит около 7 миллионов рублей в год