• 80,98
  • 94,58

Почему эту станцию метро в Москве уже 30 лет пытаются переименовать, но безуспешно

Люди спорят, арт

Что скрывает одна из самых противоречивых станций метро.

Московское метро — это не просто транспорт. Это история в плитке, мраморе и переговорах с прошлым.

На станции «Войковская» эта история читается особенно ясно — здесь и архитектурная скромность, и почти московские мифы о революции, да ещё и тайная угроза, едва не обернувшаяся трагедией.

Почему эту станцию вот уже тридцать лет хотят переименовать, но никак не получается?

Название, которое поднимает жаркие споры

«Войковская» получила своё имя в честь Петра Войкова — фигуры из революционных времён. Он был связан с теми событиями, которые кардинально изменили Россию, в том числе с расстрелом царской семьи.

В источниках встречаются разные сведения о степени его причастности, и до сих пор нет единого мнения на этот счёт. Официальные расследования непосредственного участия Войкова не подтвердили, но общественные настроения не утихают.

Это имя стало символом, вокруг которого разгорелись нешуточные споры.

С середины 90-х годов московские историки и активисты периодически предлагали назвать станцию иначе — кто-то предлагал «Петербургскую», а в 2015 году звучала идея назвать её в честь космонавта Владислава Волкова.

Голосования и обращения к властям шли не один раз, но жителей Москвы смена имени не вдохновила. Большинство оказались против, предпочитая оставить всё как есть, в том числе из-за удобства и привычки.

Архитектура «Войковской» — жертва своей эпохи

Станция построена в разгар хрущёвских реформ, когда в моде были лаконичность и минимум декоративных излишеств.

Архитекторы Ираида Петухова и Анна Фокина сделали всё возможное, чтобы хоть чуть-чуть разбавить строгие стандарты того времени.

Голубая и чёрная керамическая плитка, белый мрамор колонн и простой гранитный пол — всё это создаёт строгий, но аккуратный образ.

Глубина станции — всего семь метров, а значит, она построена почти на поверхности. Из-за такого мелкого залегания «Войковская» стала одной из ранних «сороконожек» — станций с колоннами, имеющими маленький шаг.

Это всё сделало её довольно простой, но функциональной, не привлекающей архитектурными изысками.

Когда глубина могла стать опасностью

В 2006 году произошло событие, которое могло превратиться в настоящую катастрофу. Рабочие устанавливали рекламный щит прямо над тоннелем, и две сваи пробили стены метро.

В этот момент в тоннеле проезжал поезд, но на счастье машинист смог быстро затормозить, и обошлось без пострадавших.

Этот случай наглядно показал, насколько мелкое расположение станции может сыграть злую шутку.

Почему «Войковскую» переименовать сложно

За последние тридцать лет идея смены имени «Войковская» регулярно всплывает в новостях и общественных обсуждениях.

Люди, недовольные историческим прошлым, пытались привлечь к этому вопросу внимание администрации города и даже президента.

Но в ответ власти прикрывались исследованиями и опросами, которые показывают, что большинство москвичей не чувствует дискомфорта из-за текущего названия.

Интересно, что совсем рядом, на Московском центральном кольце, похожую станцию «Войковская» решили переименовать в «Балтийскую» — именно потому, что там жители выразили иное мнение.

Но на ветке Замоскворецкой линии переназывать станцию никто не решился, проявив осторожность перед привязанностью горожан к привычному месту и избегая большого шума.

«Войковская» в цифрах и фактах

Каждый день станцией пользуются примерно 76 тысяч пассажиров. За обычной повседневной суетой можно не заметить, что это не просто метро, а место, где история и современность сплетаются в сложный узор.

И пусть архитектура «Войковской» не вызывает восторга, а её имя разделяет мнения — станция продолжает оставаться важным узлом московской жизни, верно выполняя свою главную задачу: быстро и надёжно перевозить людей.

Заключение

«Войковская» — станция с характером. Она не просто кусочек подземки, а своего рода зеркало, в котором отражаются исторические споры и современные настроения.

Её приглушённый интерьер и спорное название делают её уникальной в московском метро. Именно за эту уникальность, несмотря ни на что, её и ценят многие москвичи.