• 78,23
  • 92,09

«Проверял лично — работает»: что за секрет хранит «Маяковская»

Метро

Что говорят те, кто часто бывает в этом подземном музее?

В московском метро много красивых станций, но «Маяковская» — из тех, о которых говорят с особой интонацией. Она не просто удобная пересадка и привычная точка на карте, а почти отдельный мир под Тверской.

Легкая, светлая, воздушная — так ее описывали еще в конце 30-х годов, когда подземка только становилась «главной стройкой страны».

Станцию открыли в 1938 году. Время было тяжелое, но именно тогда советская власть особенно любила демонстрировать силу и размах.

Метро рассматривалось не только как транспорт, но и как витрина будущего: человек спускается под землю — и попадает в «город завтрашнего дня». «Маяковская» идеально в эту идею вписалась.

Архитектор, который «раздвинул» подземное пространство

Автор станции — архитектор Алексей Душкин. Это не просто инженер с чертежами, а человек, который умел делать подземные пространства «живыми» и выразительными. В его работах много театральности и игры с перспективой, и «Маяковская» стала одной из самых удачных постановок.

Главный трюк — необычное конструктивное решение. Большинство станций того времени делали с массивными колоннами или пилонами, которые делят пространство на несколько частей. Душкин пошел другим путем и создал большепролетный зал, где опоры кажутся легкими арками, а не тяжелыми столбами. За счет этого станция воспринимается цельной и очень просторной.

По сути, он «распахнул» подземный зал, соединив его визуально с путевыми тоннелями. В итоге получился эффект длинной, светящейся галереи — не глухого коридора, а продуманного, динамичного пространства.

Москвичи недаром считают её самой красивой. И у неё даже есть секрет.

«Неудобные выходы из метро на улицу, много ступенек, которые имеют различную высоту. Мало информационных указателей. Большие очереди пассажиров у входа к турникетам в часы пик».

«И есть небольшой секрет: если стать у одной из колонн и тихо сказать пару слов, на другой стороне их можно услышать. Проверял лично — работает!»

«Станция спокойная и редко перегруженная даже в час пик. В стародавние времена, когда метро было по жетонам, бытовала легенда, что жетон можно было отправить в полет по желобу на колоне и он пролетал и падал с другой стороны».

«Очень воздушная. Говорят на ней иногда проходят премьеры фильмов, а также бракосочетание по ночам. Удивительное место!»

«Это одна из красивейших станций Московского метро довоенной постройки, и ей в этом месяце исполняется 85 лет. Недаром в тридцать девятом году она получила Гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке. Массивные колонны, поддерживающие свод станции, придают ей внушительный основательный вид».

«На мой скромный взгляд, самая красивая станция московского метрополитена. Вестибюль из арок, мозаики в потолке, светильники — всё это вместе смотрится отменно!»

«Станция метро "Маяковская" оставила у меня самые приятные впечатления. Удобное расположение в центре Москвы позволяет легко добраться до всех основных достопримечательностей».