Зачем перекопали весь север столицы: в Москве хотят улучшить жизнь водителей и пешеходов
Станет проще доехать и безопаснее ходить пешком — районы вокруг ВДНХ и МЦК Ростокино ждут масштабные перемены.
Ростокино и Алексеевский — не просто районы спальных многоэтажек. Это бывшие подмосковные сёла, которые в советское время стали символом науки, транспорта и культуры. Именно здесь соединяются железная дорога, метро и кольцо — в прямом и историческом смысле. А сегодня они снова становятся «перекрёстками» — теперь уже в проекте городской трансформации.
| Что происходит | Описание работ |
|---|---|
| Связь с проспектом Мира | Создание дополнительной транспортной связи |
| Реконструкция улиц | 1-й Рижский переулок, Новоалексеевская и Староалексеевская улицы |
| Новый проезд | Строительство Проектируемого проезда №128 (между Ярославской и 3-й Мытищинской) |
| Обновление улицы Бажова | Ремонт и строительство новых участков |
Жителям это принесёт сразу несколько преимуществ: уменьшится количество пробок на локальных улицах, станет проще добираться до метро и МЦК, повысится безопасность пешеходных переходов и маршрутов, а время в пути по проспекту Мира и соседним районам заметно сократится.
Там, где раньше по вечерам стояли дачные пробки, теперь появятся прямые и безопасные маршруты для пешеходов и машин. Станции МЦК из «пересадок» превращаются в настоящие городские центры — шаговой доступности и удобства.
Отметим, что в 2024 году Москва построила 100 км новых дорог и свыше 30 км выделенных полос. Реконструкция Ростокино и Алексеевского — часть этого большого плана.