Секрет изготовления советской жвачки: почему стоила 50 коп. и превращалась в камень через 5 минут

Меньше химии?
Для советского школьника жвачка была почти валютой. За импортную пластинку можно было выменять игрушку, значок или целую коллекцию фантиков.
А когда в магазинах появилась отечественная резинка, радости было не меньше. Правда, вкус у неё исчезал быстро, а надуть пузырь удавалось далеко не каждому. И тому было весьма неожиданное объяснение.
Жвачку научились делать из ирисок
В 1976 году на эстонской кондитерской фабрике Kalev запустили производство жевательной резинки. Причём отдельную линию покупать не стали — переделали оборудование, на котором раньше выпускали ириски.
Получившиеся пластинки были довольно жёсткими. Выпускали варианты со вкусом мяты и апельсина, а за одну жвачку просили около 15—20 копеек.
Примерно тогда же производство освоили в Ереване и Ростове-на-Дону. Именно там появилась знаменитая резинка «Ну, погоди!».
Что было внутри советской жвачки?
Рецептуры отличались от современных. Например, при изготовлении «Ну, погоди!» использовали сахар, патоку и специальным образом обработанный бальзам хвойных деревьев.
Позже технологи экспериментировали с пчелиным воском, парафином и другими компонентами, пытаясь улучшить консистенцию и удешевить производство.
Поэтому воспоминания о жвачке, которая быстро становилась твёрдой, не лишены оснований. Хотя многое зависело от конкретной фабрики и года выпуска.
Пять пластинок по цене нескольких обедов
Перед Олимпиадой 1980 года производство модернизировали. На московской фабрике «Рот Фронт» начали выпускать жвачку с клубничным, апельсиновым, мятным и кофейным вкусами.
Пачка из пяти пластинок первоначально стоила 60 копеек, позднее — 50. Для сравнения: стакан газировки с сиропом в автомате обходился в 3 копейки.
Особенно запомнилась жвачка «Кофейный аромат». Её специфический вкус советские дети вспоминают до сих пор.
А затем пришли Turbo с автомобилями на вкладышах, Love is… с историями про любовь и другие импортные марки. Собирать фантики стало едва ли не интереснее, чем жевать саму резинку.