Синоптики объявили охлаждение: летняя резина в Москве пока под запретом
Синоптик Леус сообщил, когда можно менять шины с зимних на летние.
Весна в этом году решительно не желает сдавать позиции, и это ощущают на себе не только пешеходы, но и автомобилисты. Солнце днём, безусловно, радует, плавит сугробы и греет воздух, но оно играет с водителями злую шутку.
После тёплого дня наступает вечер, а за ним — ночь, и тут выясняется главное: зима никуда не ушла.
Михаил Леус, специалист центра погоды «Фобос», советует пока даже не доставать летний комплект из гаража или кладовки. По его словам, ночные температуры в столице до конца текущей недели будут уверенно держаться в диапазоне от ноля до минус пяти.
Это значит, что каждый вечер дорога превращается в потенциальный каток. То, что днём было лужами, к утру покрывается коркой льда, которая делает летнюю резину бесполезной, а порой и опасной.
Поэтому оптимальные сроки для визита в шиномонтаж, по мнению синоптика, наступят не раньше первой декады апреля. Тогда уже можно будет говорить о стабильном плюсе и днём, и ночью.
Сугробы уходят, но расслабляться рано
Конечно, зима постепенно отступает. Людмила Паршина, заведующая лабораторией Гидрометцентра, подтверждает: визуально город освобождается от снега довольно быстро.
Ещё 16 марта высота сугробов составляла внушительные 33 сантиметра, но уже через десять дней, то есть к концу месяца, снежный покров в Москве должен сойти полностью.
Однако отсутствие снега на обочине — это не синоним сухого и чистого асфальта на проезжей части. Погода остаётся крайне неустойчивой: днём может идти дождь, а ночью этот дождь замерзать. Именно такие переходные периоды, когда температура пляшет вокруг ноля, самые коварные для водителей.
Что говорят на дорогах
В столичном Дептрансе прекрасно понимают это состояние подвешенности между сезонами. Там тоже призывают автомобилистов не поддаваться иллюзии наступившего тепла и не бросаться менять резину.
Ситуация на дорогах сейчас действительно непростая: перепады температур, переменчивая погода и риск утренней гололедицы сохраняются.
Логика проста: если переобуться сегодня, то в ближайшие же холода, которые гарантируют синоптики, машина потеряет управляемость. Тормозной путь на льду на летней резине увеличивается в разы, и никакой водительский опыт не спасёт от законов физики.
Лучше ещё пару недель поездить на зимней резине, стёртость которой в данном случае — меньшее из зол, чем риск попасть в аварию.
Так что до апреля есть время спокойно записаться в сервис, проверить давление в шинах и просто выдохнуть. Сезон смены резины официально откладывается.