• 81,67
  • 91,60

В китайском плацкарте вместо боковушек сделали третий этаж: как жи сидят днём?

Боковушка

Рассказываем об отличиях.

Российские пассажиры привыкли спорить из-за нижних полок: кому достанется место у столика и обязан ли сосед сверху просить разрешения присесть?

В китайских поездах к этому вопросу подошли иначе. Правда, ради экономии пространства пришлось пожертвовать кое-чем привычным.

Шесть полок вместо четырёх

Китайский плацкарт, который называют Hard Sleeper, устроен необычно. В каждом открытом отсеке размещаются шесть спальных мест — по три друг над другом.

Вместо знакомых россиянам боковушек вдоль прохода стоят дополнительные полки на третьем ярусе. Причём верхняя настолько близка к потолку, что нормально сесть на ней практически невозможно.

Средний ярус тоже не подарок: забираться приходится по узкой лестнице, а пространства над головой немного.

А где тогда есть и сидеть?

Здесь китайцы придумали любопытное решение. В коридоре напротив спальных отсеков, прямо под окнами, установлены небольшие откидные столики и сиденья.

Пассажир с верхней полки может спуститься, спокойно перекусить или посмотреть в окно, не занимая чужое спальное место.

Впрочем, удобство относительное. Проход узкий, мимо постоянно идут люди, а иногда проезжают тележки с едой.

Багаж убирают под нижние полки или на верхние стеллажи. В старых вагонах розеток бывает всего несколько, зато предусмотрены отдельные умывальники и краны с горячей водой.

Есть и ещё одна особенность: нижние места обычно дороже верхних. Получается, китайский плацкарт позволяет разместить больше пассажиров, но за каждый дополнительный сантиметр личного пространства приходится платить.