«Версия шизофреническая»: для чего построили огромную пристань в Коломне
Люди спорят до сих пор о заброшенном гиганте на Оке.
В Подмосковье, у тихих берегов Оки возле Коломны, затаилась она — двухсотметровая бетонная громада, самая длинная заброшенная пристань региона.
Словно спящий железобетонный дракон, она тянется вдоль реки, обрываясь в никуда, и шепчет ветру свои неразгаданные тайны.
Рыбаки иногда бросают здесь удочки, но большинство стороной обходят это место, где эхо прошлого звучит громче, чем плеск волн.
Загадка бетонного исполина
Построенная на совесть, с массивными сваями и укреплением, способным выдержать шторм, пристань выглядит неуместно для спокойной Оки, чей уровень воды почти не меняется.
Кто и зачем возвел эту махину? Одни говорят, это была тренировочная палуба для МиГов с завода в Луховицах — самолеты садились и взлетали прямо по бетону.
Другие уверены: сюда свозили гигантские детали для Коломенского завода, сердца тяжелого машиностроения Подмосковья. Но документов нет, свидетельств — ноль, только бетон молчит, покрытый мхом и граффити искателей приключений.
Легенды и призраки Оки
Местные перешептываются: ночью здесь мелькают тени рабочих, чьи голоса сливаются с криком чаек, а в полнолуние бетон теплеет, будто помнит гул барж.
Рядом — кремль Коломны с башней Маринкиной, где польская авантюристка якобы спрятала проклятый клад, и пристань вписывается в эту мистику идеально.
Усть-Пристань на севере, с ее сожженной часовней и пожаром 2009-го, кажется бледной тенью по сравнению с этой коломенской загадкой — здесь масштаб и одиночество бьют по нервам сильнее.
Как найти и ощутить
Подъезжайте по трассе М5 из Москвы, сверните к Коломне, и с моста через Оку она предстанет во всей красе — свободный доступ, без заборов.
Берите фонарь, термос и нервы покрепче: спуститесь по тропинке, пройдитесь по 200 метрам забвения, прислушайтесь к реке. Это не просто руины — это портал в индустриальную Россию.
Местные и гости города до сих пор гадают, для чего построили эту пристань.
Уникальное место, которое дышит историей.
«Здесь рос маленький Пётр»: почему москвичам стоит посетить усадьбу Коломенское — причин много
Стремление найти свою «маленькую Европу» внутри России не ново.
Русская Швейцария, пень Чехова и крольчатина в бургере: что можно посмотреть москвичам в Звенигороде«Видели работающую фабрику цементную завод рядом, ответ очевиден. Это причал для погрузки и выгрузки».
«На мой взгляд, все просто. Эстакада для погрузки песка с барж в железнодорожные вагоны с последующей транспортировкой на цем.завод. Поэтому такая высота. Рельсы по каким-то причинам не подвели, не рентабельно/ошибка в расчетах. Проект закрыли, рядом площадка для разгрузки, возят автотранспортом».
«Кое-что нашла: "Пристань была создана для загрузки и выгрузки тяжёлой военной техники. Техника поставлялась для испытаний на соседний артиллерийский полигон"».
«Где-то читал, что строили это для доставки по воде деталей печей цементного завода, который находился сразу за пристань. Ну ещё версия — для загрузки и выгрузки тяжёлой военной техники, которая поставлялась для испытаний на соседний артиллерийский полигон».
«Строили мощную платформу, чтобы выдержать удар многотонного самолёта. Версия звучит, прямо скажем, на грани фантастики, но и отбрасывать её не хочется».
«Ну то, что причал это факт. Вот версия с самолетами не фантастическая, а шизофреническая».