Москвичи даже не догадываются, на какой линии больше всего станций — всего 31

Московское метро давно перестало быть просто транспортом. Это целый подземный город со своими рекордами, легендами и цифрами, от которых захватывает дух.

Одна из самых частых споров среди пассажиров — какая линия самая длинная и где больше всего станций. Ответ не такой очевидный, как кажется.

Король подземелья: Большая кольцевая линия

Безоговорочный лидер — Большое кольцо. Тридцать одна станция. Для сравнения: на некоторых линиях метро в европейских столицах и десяти нет.

БКЛ замкнулась несколько лет назад, и с тех пор пассажиры получили огромный подземный маршрут, который позволяет пересесть с одной радиальной линии на другую, даже не заезжая в центр.

Тридцать одна станция — это не просто число. Это возможность проехать почти через всю Москву, не выходя на поверхность. Некоторые участки БКЛ находятся так глубоко, что эскалатор едет несколько минут.

Другие, наоборот, почти выходят наружу. Но главное — на этой линии можно заблудиться в хорошем смысле. Каждая станция оформлена по-своему, и проехать все тридцать одну за день — уже маленькое приключение.

Старая гвардия: Сокольническая линия

Второе место занимает красная ветка — Сокольническая. Двадцать семь станций. Это не просто много, это ещё и исторический рекорд.

Именно Сокольническая линия открылась первой в 1935 году. Тогда на ней было всего тринадцать станций, и поезда ходили от «Сокольников» до «Парка культуры».

Сейчас красная ветка тянется от «Бульвара Рокоссовского» на северо-востоке до «Потапово» на юго-западе. Двадцать семь станций — это почти час езды от конца до конца.

Линия пересекает центр, проходит под Кремлём и выныривает на поверхности в самых неожиданных местах. Кстати, именно на Сокольнической линии можно увидеть станцию «Воробьёвы горы» — единственную в московском метро, которая находится на мосту через Москву-реку. Из окон поезда открывается вид на воду и набережные — такого больше нигде нет.

Третье место и неожиданные повороты

На третьем месте по количеству станций расположилась Арбатско-Покровская линия — двадцать две станции. Синяя ветка соединяет восток и запад Москвы, проходит через исторический центр и имеет одну интересную особенность.

На этой линии есть станция «Партизанская», откуда можно выйти прямо к знаменитому Измайловскому Кремлю и вернисажу.

А ещё именно на Арбатско-Покровской линии находится станция «Киевская» с потрясающими мозаиками и «Площадь Революции» с бронзовыми собаками, у которых трут носы на удачу.

Дальше идут Замоскворецкая и Калужско-Рижская линии — на каждой по двадцать четыре станции. Они делят между собой четвёртое-пятое места.

Замоскворецкая зелёная ветка славится сталинскими высотками на станции «Новослободская» и невероятной глубиной «Маяковской». А Калужско-Рижская оранжевая линия проходит через весь город с севера на юг и утыкается в «Медведково» и «Битцевский парк».