• 79,73
  • 92,19

«Ужасающего цвета»: эту станцию метро москвичи не поняли

Почему же местные так странно на нее реагируют?

В московском метро есть особая категория станций, которые пассажиры либо обожают за футуризм, либо не принимают за нарушение привычных канонов.

«Битцевский парк», открывшийся на Бутовской линии в конце зимы 2014 года, попал во вторую категорию. Это место, где инженерная мысль вступила в противоречие с эстетическим восприятием, а экологичность обернулась специфическим ароматом.

Главная архитектурная особенность станции — её несимметричный свод. В отличие от привычных глазу ровных арок или колонных залов, здесь пространство словно сжато с одной стороны.

Такое решение было продиктовано не столько художественным замыслом, сколько геологией и необходимостью сохранить то, что находится наверху.

Строители вели тоннель глубоко под землей, чтобы ни один корень знаменитого Битцевского леса не пострадал. В итоге техническая необходимость породила дизайн, который многие посчитали странным и непривычным для московской подземки.

Интересно, что название станции имеет двойную историю. До 2009 года имя «Битцевский парк» носила соседняя станция на Калужско-Рижской линии, пока её не переименовали в «Новоясеневскую».

Когда же открылся новый пересадочный узел, историческое название вернули, но уже к другому месту. Таким образом, топоним совершил миграцию, подчеркнув связь с огромной природной территорией.

Оформление станции пытается визуализировать идею отдыха на лоне природы. Стены украшены панно из цветного стекла, где изображены гуляющие и отдыхающие люди.

Однако, по мнению местных жителей, атмосфера внутри не всегда соответствует этим беззаботным сюжетам. Помимо споров о нестандартной архитектуре, у пассажиров сложилась стойкая ассоциация станции с неприятным запахом, что добавляет негативных красок к её образу.

Технически «Битцевский парк» оснащен современно: здесь появились табло с обратным отсчетом времени до прибытия поездов, что облегчает жизнь миллионам жителей юга Москвы, которым станция помогла сократить использование личного автотранспорта.

Но даже спустя годы после открытия этот объект остается загадкой для горожан. Это редкий случай, когда инженерное сооружение, возведенное с заботой об экологии и снабженное художественными панно, вызывает у публики чувство недоумения.

«Нормальная станция, но очень странный дизайн».

«Интересная по архитектуре: с одной стороны пологая, с другой панно, но: монструозные "персонажи" (так сказать, люди, так сказать, лошади и всё остальное...) Ужасающего цвета. Типа "молодежно"... Так вот, как молодежь, откровенно — это отвратительно».

«Над табличками работали люди без высшего образования, видно сразу. Текст разный, шрифт разный, отступы разные, банальные грамматические ошибки уровня 5-го класса».

«На станции очень плохо пахнет».

«Кто придумал вход в метро сделать со стороны леса?! Был удобный лифт — закрыли. Около памятника под стеной большой общественный туалет самоорганизовался».