«Могильник с туалетной плиткой»: эта станция метро вызывает у москвичей дрожь
Одна из ключевых станций Таганско-Краснопресненской лини.
Станция метро «Рязанский проспект» была открыта 31 декабря 1966 года в составе Таганско-Краснопресненской линии.
Ее строительство стало частью масштабного развития московского метрополитена в 1960-х годах, направленного на улучшение транспортного сообщения восточных районов столицы.
Название станции связано с одноимённым проспектом, одной из важных магистралей Москвы, которая вёл в сторону города Рязани, что подчёркивает исторические связи и транспортное значение района.
Архитектурные и дизайнерские особенности
«Рязанский проспект» выполнен в стиле типовых станций своего времени — с характерным ленточным залом и колоннами.
Интерьер отличается строгой геометрией и умеренным применением декоративных элементов, что соответствует функциональному духу 1960-х.
Цветовая гамма станции выдержана в спокойных бежевых и коричневых оттенках, с использованием мрамора и металлических элементов.
Особенность — оформление путевых стен с плитами, напоминающими кирпичную кладку, задаёт уникальный тон всей конструкции.
Роль станции в транспортной системе Москвы
Рязанский проспект — одна из ключевых станций Таганско-Краснопресненской линии, соединяющая восточные районы с центром города и районами на западе.
Благодаря своему расположению, станция обслуживает значительный пассажиропоток, обеспечивая быстрый доступ к жилым массивам, торговым зонам и учебным заведениям.
Пассажиры также используют «Рязанский проспект» как пересадочную точку с маршрутами наземного транспорта — автобусами и троллейбусами — что увеличивает её транспортную значимость.
Современные изменения и планы развития
В последние годы станция претерпела ряд модернизаций: обновлены навигационные табло, освещение и системы безопасности. Реконструкция направлена на повышение комфорта и увеличение пропускной способности, учитывая рост населения района.
Также обсуждаются проекты по расширению линии метро и внедрению новых технологий обслуживания пассажиров, что сделает станцию ещё более удобной и технологичной.
Но вот москвичи эту станцию считают неприятной.
После закрытия подземки москвичам приходитя добираться своими силами.
«Может раздражать»: так вот почему метро Москвы не работает круглосуточно
Что делать при падении на пути метро?
Что делать, если человек упал на рельсы метро: спасительный алгоритм действий
Почему так вышло?
«Всего две станции метро»: в каких районах Москвы не хотят покупать квартиры — их немало«Узкая, вся в граните станция с туалетной плиткой по бокам. Могильник? Если ошиблись с выходом, то сложно перейти через сам проспект поверху. Очень грязно, тут сплошной рынок».
«У самой станции метро сплошные палатки, причём с одним и тем и же ассортиментом типо шаурмы. А на саму станцию можно попасть только, если у вас нет проблем с самостоятельным передвижением. Ведь нет ни одного пандуса. И все эскалаторы едут исключительно и всегда, только вверх».
«Вокруг станции происходит нечто отвратительное, надеюсь, когда-нибудь здесь проведут благоустройство и наведут порядок».
«Ремонт нужен более капитальный, и с выходов из метро посносить все "гадюшники"».
«Метро Рязанский проспект — это позор нашего города. Антисанитария, засилье харчевен с едой низкого качества, пьяницы, бомжи, зловоние. Мерзкое место».
«Была там сегодня. Неприятное место».
«Самая позорная станция в Москве. Вокруг полулегальная и полукриминальная торговля из палаток как в 90-е. Находясь рядом со станцией создается ощущение, что вернулся в нищие 90-е».