Никогда не поднимайте дворники на ночь: эта и другие привычки угробят ваш автомобиль зимой

Холодная погода — испытание не только для водителя, но и для автомобиля. С наступлением морозов многие машины начинают доставлять неприятности, особенно если к их эксплуатации подходить без подготовки.

Важно знать несколько простых правил, которые помогут избежать поломок и продлить срок службы автомобиля в зимний период. Именно эти лайфхаки раскрывает автоэксперт Максим Ракитин.

Медленный старт: почему спешка — враг машины

Одно из главных заблуждений среди водителей — сразу после запуска двигателя бросаться в дорогу. В холода смазочные жидкости, которые отвечают за защиту движущихся частей двигателя и коробки передач, еще холодные и густые.

Масло не успевает быстро достичь всех нужных мест, поэтому резкий старт приводит к износу и повреждениям.

Оптимально дать машине постоять минуту—две, чтобы смазка равномерно распределилась и двигателю можно было работать без лишних нагрузок.

Еще хуже — быстро ездить на холодном моторе. Масло в этом состоянии ведет себя как густая субстанция, плохо смазывая детали, и чем выше обороты, тем выше риск поломок.

Первые километры пути лучше ехать медленно, с плавными нажатиями на педаль газа. Даже если спешите, машина скажет вам спасибо.

Дворники и зимние привычки

Многие наши водители любят поднимать дворники на ночь — чтобы лед и снег не прилипали к стеклу, и дворники не примерзали.

Но такой ход, как объясняет Ракитин, имеет обратный эффект: пружины, которые держат поводок дворника, растягиваются, и стенки дворников становятся менее прижимающимися к стеклу.

В итоге качество очистки сильно ухудшается, особенно в снежную и морозную погоду.

Значит, лучше отказаться от этой привычки: дворники должны оставаться на стекле, а при сильных морозах лучше использовать специальные средства и теплую воду для очистки.

Осторожно с горячим воздухом

Включать сразу мощный поток горячего воздуха на лобовое стекло — тоже не полезно. От резкого перепада температуры на холодном стекле могут появиться микротрещины, а это чревато большим повреждением вплоть до трещины во всю ширину стекла.

Если в машине есть система обогрева стекла, то такие проблемы сводятся к минимуму, но в обычных авто стоит прогревать салон постепенно, переключая воздух и температуру с осторожностью.

Лайфхаки для легкого запуска зимой

Перед запуском двигателя в мороз рекомендуется выключить все электроприборы, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. Особенно это важно, когда батарея уже малоактивна из-за холода.

Водителям с механической коробкой полезно нажать сцепление при запуске, а с автоматом — поставить селектор в нейтральное положение. Зажигание включают, ждут несколько секунд, чтобы бензонасос подкачал топливо, и только потом запускают мотор.

Еще один совет — не крутить стартер дольше 10 секунд подряд, если двигатель не заводится, иначе есть риск повредить его. После нескольких неудачных попыток машине нужно дать «отдохнуть» минуту перед новой попыткой, пишет Lenta.

Как сохранить машину и нервы зимой

• Не спешите ехать сразу после запуска, дайте мотору прогреться, а маслу — прокачаться.
• Начинайте движение плавно, без резких наборов скорости.
• Забудьте про поднятые на ночь дворники — лучше очистите стекло заранее.
• Не включайте горячий воздух для стекла сразу, делайте это постепенно.
• Следите за аккумулятором и электроприборами — лишняя нагрузка зимой опасна.

Ваша забота и внимание к мелочам зимой поможет машине пережить морозы с меньшим износом и поломками. Просто немного терпения и бережного отношения — и ваш автомобиль будет служить верой и правдой на протяжении всех холодных месяцев.

Уже проверено экспертами и опытными водителями, которые не понаслышке знают, как ухаживать за техникой в российской зиме.