18 500 рублей за ночь в поезде: туристы хвалят СВ лишь за одно
Платить еще раз за такое не готовы.
СВ многие до первой поездки представляют почти как железнодорожный бизнес-класс: два человека в купе, мягкие диваны, еда, наборы с тапочками и никакой борьбы за верхнюю полку.
Но отзывы тех, кто уже попробовал такой формат, заметно приземляют ожидания.
На коротких ночных маршрутах главный вопрос возникает уже утром: а стоило ли всё это почти 20 тысяч рублей?
Два человека вместо четырёх — вот что действительно чувствуется
В СВ нет верхних полок, а в купе едут только двое. Для многих туристов именно это оказывается главным преимуществом.
Меньше чужих разговоров, очередей, багажа и суеты. В вагоне тоже спокойнее — обычно там всего несколько купе.
Внутри могут быть розетки, отдельные светильники, телевизор, сейф, готовая постель и дорожный набор с тапочками, щёткой и другими мелочами.
Но само купе от этого огромным не становится. Пассажиры отмечают, что вдвоём там нормально, но просторным пространство назвать трудно. С крупным чемоданом уже приходится думать, куда его пристроить.
За еду платишь, но можешь её даже не съесть
В некоторых СВ питание уже входит в стоимость билета. Например, пассажирам могут дать воду, фрукты, сладкое, а позже принести горячее и холодную закуску.
На бумаге звучит солидно, но на ночном поезде есть нюанс. Если отправление около десяти вечера, ужин легко приезжает уже ближе к одиннадцати — когда хочется не шашлык, а лечь спать.
Поэтому часть туристов вообще не считает питание серьёзным плюсом на маршруте длиной 8—10 часов.
За 18 500 рублей ждёшь уже другого уровня
С одной стороны, СВ действительно комфортнее обычного купе: один сосед вместо трёх, только нижние места, тише, меньше людей и больше личного пространства.
С другой — душа в купе не появляется, площадь радикально не увеличивается, а кресло внезапно может оказаться удобнее для сна, чем для обычного сидения.
Поэтому туристы, которые платили около 18 500 рублей за одну ночь, нередко приходят к одному выводу: попробовать интересно, но покупать такой билет за свои деньги на короткий маршрут уже не хочется.