Бесплатные пересадки остаются, а цены — нет: подробности о транспортном подорожании в Москве

Новый год — новые цены.
В грядущем новом году Москва готовит очередное изменение тарифов в общественном транспорте. Рост цен связан с нынешними реалиями — энергоресурсы дорожают, топливо и обслуживание транспорта тоже не стоят на месте, а общая инфляция заставляет делать коррекции.
Впрочем, власти уверяют, что повысить цену стараются аккуратно, не выходя за рамки роста инфляции, и пенсионерам, школьникам и другим льготникам поездки станут доступны без лишних затрат.
Что изменится для пассажиров
Основное внимание стоит уделить «Единому» билету и карте «Тройка», которыми пользуется большинство москвичей. Стоимость разовой поездки по «Единому» вырастет с 80 до 90 рублей, а поездка с оплатой через «Тройку» — с 67 до 75 рублей.
Абонементы на 30, 90 и 365 дней подорожают примерно на 3,5 рубля, но всё ещё останутся относительно доступными.
Проезд по банковским картам и биометрии тоже станет чуть дороже — это связано с изменениями в технологии оплаты и ростом расходов на их обслуживание.
Главное в этом обновлении — сохранение системы бесплатных пересадок между метро, МЦК, МЦД и разными наземными маршрутами при условии привязки карты «Тройка» в приложении «Метро Москвы» или «Московский транспорт». Это помогает сэкономить и делает транспорт более удобным.
Дополнительные изменения коснутся и речного транспорта, популярного в тёплое время года. Тарифы на «летний» период скорректируют, но это коснётся не всех и не всегда — учитывая сезонность.
Как выглядит обновление тарифов в цифрах
| Вид оплаты | Цена сейчас (руб.) | Цена с 2 января 2026 (руб.) |
|---|---|---|
| Разовая поездка «Единый» | 80 | 90 |
| Разовая поездка по карте «Тройка» | 67 | 75 |
| Месячный безлимитный абонемент «Единый» | около 3100 | около 3400 |
| Годовой абонемент «Единый» | около 22 600 | около 24 900 |
| Поездка с банковской карты | 74 | 83 |
| Оплата по биометрии | 63 | 71 |
Почему всё-таки дорожает транспорт?
Рост цен — это не просто прихоть, а вынужденная мера. Электроэнергия, топливо, обслуживание транспорта и зарплаты работников тоже растут в цене.
В городе ведётся обновление автопарка и инфраструктуры, и чтобы сохранить качество и безопасность перевозок, необходимо компенсировать эти затраты.
При этом власти продолжают субсидировать тарифы для льготных категорий граждан и развивать удобные способы оплаты.
Как сэкономить и не переплачивать?
Очень важно пользоваться проездными и картой «Тройка», чтобы сохранить возможность бесплатных пересадок и не платить за каждую часть поездки отдельно.
Помимо этого, можно использовать абонементы, которые позволяют ездить безлимитно и стоимость поездки выходит ощутимо ниже. Также стоит следить за акциями и нововведениями в приложениях московского транспорта.
В итоге, несмотря на повышение тарифов, система остаётся одной из самых удобных и доступных в России.
Рост цен — естественное отражение экономической ситуации, но Москва заботится о комфорте и доступности, постоянно развивая транспортную систему для миллионов пассажиров.
Как себя вести в таких случаях?
Что делать в Москве, если сломался автобус: надо ли оплачивать новый маршрутАлкоголь, сладости, сувениры и подарочные наборы дорожают первыми.
«Умеренная волна подорожаний»: когда выгоднее делать покупки перед Новым годомЗа одной инициативой скрывается цепочка рисков.
«Подорожание будет катастрофическим»: почему запрет пальмового масла ударит по кошельку каждого