Дмитровка — самое чистое шоссе в Москве: а вот какое безбожно травит местных

Учёные провели интересное исследование.

Шоссе на севере столицы превратились в настоящую лабораторию под открытым небом. Ученые из Лаборатории нейтронной физики Объединенного института ядерных исследований вооружились простым, но хитрым методом: рассовали мешочки с торфяным мхом сфагнумом вдоль дорог протяженностью в 50 километров.

Этот мох — как губка для загрязнений, впитывает тяжелые металлы из воздуха, не жалуясь на смог.

Дмитровское шоссе вышло лидером чистоты

Среди трех главных артерий — Ленинградского, Ярославского и Дмитровского — первое место по свежести воздуха занял Дмитровское.

Здесь нагрузка от машин поменьше, и большинство вредных веществ вроде меди, никеля или марганца держатся на фоне нормальных значений.

Конечно, ртуть слегка завышена из-за вечных пробок, где моторы дымят на холостом ходу, но в целом трасса дышит свободнее соседей.

Ленинградка — чемпион по грязи

А вот Ленинградское шоссе попало в антирейтинг: плотный поток машин оставляет след из ванадия, хрома, железа и алюминия. Пыль от тормозов и шин добавляет кобальта с цинком — эти элементы стираются прямо на асфальте.

Чем ближе к дороге, тем хуже, хотя некоторые токсины вроде свинца и ртути улетают дальше, пачкая окрестности. Ярославка висит посередине: те же металлы, но в меньших дозах.

Почему мох стал детективом

Метод "мох в мешках" — не выдумка фантастов, а проверенная тактика биомониторинга. Сфагнум копит все, что витает в воздухе, от выхлопов до микрочастиц от износа.

Ученые просто собрали "улов", проанализировали и увидели четкую картину: чем больше машин, тем больше яда. Загрязнения падают резко уже в паре метров от обочины, но особо живучие элементы формируют зону поражения в сотни метров.

Связь с пробками и здоровьем

Пробки — главный виновник. На Дмитровке скорость ниже, моторы чадят дольше, вот и ртуть зашкаливает. А на загруженных трассах добавляется абразив от покрытия.

Такие открытия не просто статистика: грязный воздух уже связывают с бляшками в сосудах сердца, так что жить у Ленинградки — как курить пачку в день.

Что дальше для московских дорог

Исследование подчеркивает старую истину: меньше машин — чище воздух. В последние годы в России тестируют резиновое покрытие для трасс, которое якобы снижает пыль от износа.

Плюс новые системы вроде "Экомониторинга" обещают следить за смогом в реальном времени. Но пока снежный циклон заметает Москву полуметровыми сугробами, а аэропорты стоят, водителям остается одно: объезжать Ленинградку и радоваться Дмитровке.