Это будет самая дорогая поездка: что ждёт пассажира, который проскочил конечную станцию метро

Метро -— это жизнь мегаполиса, способ быстро добраться из точки А в точку Б. Но иногда случается так, что устаёшь, залипаешь в телефон или просто забываешь вовремя выйти.

И вот ты уже несёшься дальше, минуя последнюю станцию. Что же происходит дальше? Это приключение не такое уж и страшное, но заплатить придётся.

От конечной — в тупик и обратно

Все московские линии имеют так называемый оборотный тупик за конечной станцией. Это своего рода стоп-зона, где поезд разворачивается и возвращается в обратную сторону.

Если пассажир не вышел на конечной, поезд просто заезжает в тупик, где останавливается на пару минут, а затем возвращается на станцию с другой стороны платформы.

Там уже можно спокойно выйти. Такой маневр повторяется регулярно — это стандартная практика московского метро.

Машинисты и сотрудники метро внимательно следят за обстановкой на конечных, неоднократно предупреждая о том, что поезд дальше не идёт и все пассажиры должны покинуть вагоны.

Если кто-то не расслышал или уснул, то сотрудники обходят вагон и проверяют, не осталось ли кто. Так что остаться незамеченным очень сложно.

Последствия уезжания в депо

Бывает и менее приятный сценарий, когда поезд не просто уходит в оборотный тупик, а въезжает в депо. Там составы проходят техническое обслуживание, ремонты и проверки.

Присутствие пассажиров в депо категорически запрещено по соображениям безопасности — там работают сотрудники с высоковольтным оборудованием, и неподготовленному человеку там находиться опасно.

Если пассажир случайно или намеренно уехал в депо, его разбудят и выведут из вагона через кабину машиниста. Ещё предстоит встреча со службой безопасности или даже полицией.

За такое нарушение московское метро предусмотрело административные штрафы — от одной до двух тысяч рублей.

Бывают и более серьёзные последствия, если будут замечены порча имущества или вандализм — тогда может наступить уголовная ответственность.

Почему люди остаются в поезде?

Оказаться в поезде, уезжающем в депо, можно случайно — кто-то уснул или не расслышал объявления. Но есть и те, кто специально остаётся на конечной станции в вагоне для удобства.

Так проще занять удобное сидячее место, не стоять в час пик с толпой. Однако это нарушение правил пользования метро и чревато штрафами.

Специалисты метро даже проводят рейды на конечных станциях, чтобы предотвратить такие случаи. Наряду с пассажирами без определённого места жительства, которые иногда заходят на конечных станциях в поисках ночлега или убежища.

Советы для пассажиров

Лучше всего быть внимательным и не пропускать конечную станцию, слушать объявления и заранее готовиться к выходу.

Если вдруг случилось так, что пропустил конечную, оставайтесь спокойными, следуйте указаниям сотрудников метро, которые помогут выйти из поезда в максимально комфортных условиях.

Небольшое приключение в тоннелях московского метро не должно стать причиной штрафов или неприятностей.

Метро — сложный и хорошо отлаженный механизм, в котором безопасность — первостепенный приоритет.Штрафы за проезд в оборотный тупик и депо могут вырасти, поэтому тем, кто любит погулять по подземке, стоит задуматься дважды.

В итоге, московское метро -— не только способ передвижения, но и маленькая часть большого города с его правилами, которые лучше знать и уважать, чтобы поездка оставляла лишь приятные впечатления.