Александр Кокорин снова в центре скандала: манёвр у ЦСКА напоминает историю Михаила Ефремова

Александр Кокорин едва не повторил учесть Михаила Ефремова — на этот раз обошлось без жертв, но кадры с камеры ИИ показывают, насколько опасно мог закончиться его манёвр.

Опасный эпизод, который мог закончиться иначе

Как сообщает Телеграм-канал Mash, две женщины переходили дорогу на улице Куусинена и почти дошли до середины, когда из-за припаркованного автомобиля внезапно выехал BMW Кокорина.

Машина не снизила скорость, и пешеходам пришлось остановиться, чтобы избежать столкновения. Камера с системой ИИ зафиксировала нарушение, и футболист получил штраф 1500 рублей.

Этот случай не стал бы таким заметным, если бы не общий фон: за последний месяц у Кокорина появилось ещё 38 нарушений почти на 50 тысяч рублей.

А за всё время владения автомобилями он накопил более полутора тысяч штрафов. Среди них — разгон до 200 км/ч в Ростовской области.

Подобные цифры говорят не о случайности, а о сформировавшейся модели поведения на дороге.

Система, которая видит всё

Сегодня скрыть такие эпизоды в Москве практически невозможно. Городская сеть камер работает круглосуточно и автоматически фиксирует большинство нарушений, не оставляя водителю шанса «проскочить незамеченным».

Масштаб системы показывает статистика: в 2024 году камеры по России выписали свыше 237 миллионов постановлений.

А Москва остаётся в лидерах: до 30% всех штрафов в стране приходится именно на столицу. В таких условиях любой рискованный манёвр быстро становится достоянием общественности.

Где он играет и где он нарушает

Несмотря на контракт с кипрским «Арисом», большую часть сезона Кокорин проводит в Москве. Здесь у него квартира в ЖК «Гранд-парк» и жильё на Новом Арбате общей стоимостью более 300 миллионов рублей.

Полгода он ездил без ОСАГО, а полис продлил только после того, как СМИ обратили на это внимание. Такая последовательность показывает, что к требованиям на дороге он возвращается лишь тогда, когда избежать реакции уже невозможно.

Почему сравнение с Ефремовым уже не кажется преувеличением

Когда Михаил Ефремов попал в смертельное ДТП в 2020 году, это не было внезапным происшествием.

Перед аварией у него годами накапливались штрафы за превышение скорости, проезд на красный и неправильную парковку.

Очевидцы неоднократно сообщали, что он садился за руль в нетрезвом состоянии.

Всё это создало цепочку повторяющихся нарушений, которая в итоге привела к выезду на встречную полосу на Садовом кольце, столкновению с фургоном и гибели водителя — финалу, ставшему прямым следствием поведения, которое долгое время казалось «обычным».

И именно в этом контексте история Кокорина вызывает тревожные параллели — не из-за громкого имени, а из-за сходства накопившихся эпизодов.