Красные, синие и жёлтые полосы на шинах: можно ли по ним определить качество резины

Покупаешь новенькую резину, а на протекторе красуются яркие полоски, будто кто-то прошёлся по нему разноцветными маркерами.

Одни водители считают их признаком заводского брака, другие уверены, что по цветам можно определить качество покрышки. Но настоящее назначение этих линий совсем другое.

Зачем на шинах рисуют цветные полосы?

Секрет раскрывает немецкая компания REA, выпускающая оборудование для маркировки шин.

Цветные линии наносят ещё на производстве. Они помогают работникам различать резиновые заготовки, типы протектора и готовые изделия. Это своеобразные служебные метки, которые упрощают сортировку и контроль на заводе.

Причём единой цветовой системы не существует. Синяя полоса на одном предприятии может означать совершенно не то, что на другом.

А можно ли по полоскам определить брак?

Нет. Ни красные, ни жёлтые, ни зелёные линии сами по себе не говорят о качестве, прочности или износостойкости покрышки. Отсутствие полос тоже не свидетельствует о подделке.

Более того, цветные отметки постепенно стираются во время езды. Они вообще не предназначены для автовладельца.

На что тогда смотреть при покупке? На размер, индекс нагрузки, скоростную категорию и дату производства. Последнюю можно узнать по четырём цифрам в коде DOT на боковине: например, 2126 означает 21-ю неделю 2026 года.