Новомосквичи массово отказываются от автомобилей — и пробки тут почти ни при чем
В 2025 году в Новой Москве наметился новый городской тренд — все больше жителей выбирают мотоциклы вместо автомобилей. Причины такого перехода очевидны: резкий рост цен на российский и зарубежный автопром.
Жители Новой Москвы все чаще делают ставку на мотоциклы. Благодаря компактности и маневренности на двухколесном транспорте более удобно передвигаться между районами, экономить время в пробках и находить парковку даже в самых загруженных местах. Но самое главное — это доступная цена — особенно на фоне подорожавших автомобилей.
Исходя из новой реальности, в агентстве «Автостат» посчитали, что только за первый квартал 2025 года продажи новых мотоциклов в России выросли на 48% — до 5,2 тыс. штук. Цифры говорят сами за себя. Но станет ли мототранспорт полноценной альтернативой автомобилю — очень большой вопрос.
По мнению экспертов, водитель мотоцикла — это не про средство передвижения по городу, а скорее яркий стиль жизни и драйв.
«Основной драйвер — изменение восприятия мотоцикла. Для многих он не альтернатива автомобилю, а осознанное сочетание мобильности, доступности, свободы передвижения и эмоциональной компоненты», — отметил руководитель направления «Рольф мото» Илья Привезенцев в беседе Ъ-Review.
Пик продаж мотоциклов приходится на весну и лето, когда стартует сезон. Наибольшим спросом у мотоциклистов пользуются доступные зарубежные бренды, такие как Regulmoto, Racer, Motoland, Kayo и Voge, Racer RC300 и Regulmoto Sport.
Несмотря на то, что главные точки притяжения байкеров традиционно расположены в центре города — Лужники, Воробьевы горы, в Новой Москве формируются свои локальные сообщества и места для встреч, особенно в районах с развитой жилой застройкой.
Альтернатива авто, или красивая игрушка на сезон?
Мотоцикл остается скорее альтернативой для определенных условий и задач, а не универсальной заменой автомобилю: он выигрывает в цене и мобильности, но проигрывает по комфорту, безопасности и всесезонности.