• 73,13
  • 85,18

Названа станция метро Москвы, которая нравится всем без исключения

Эти 6 станций Кольцевой линии обожают даже туристы.

Департамент транспорта Москвы подвел итоги свежего опроса среди 2 тысяч пассажиров — и главная интрига разрешилась. Самой любимой станцией столичной подземки признана «Маяковская».

Этот факт вряд ли кого-то удивит: станция-дворец в стиле ар-деко с блистающими сводами и легендарными мозаиками Александра Дейнеки входит во все мировые архитектурные рейтинги.

Но что еще попало в «золотой список» фаворитов?

Кольцо, как магнит

Все остальные станции-победительницы тоже находятся в пределах Кольцевой линии. Это настоящий музей под землей: «Площадь Революции» (знаменитые бронзовые фигуры и традиция тереть нос пограничной собаке), «Новослободская» (невероятные витражи), «Комсомольская» (сталинский ампир), «Арбатская» и «Киевская». Пассажиры голосуют сердцем — за великолепие, историю и атмосферу.

Что мы любим глазами

Отвечая на вопрос об оформлении, респонденты назвали:

  • мозаики,
  • витражи,
  • люстры,
  • свет,
  • красивые вестибюли.

То есть для москвичей и гостей столицы метро — не просто транспорт, а архитектурное путешествие.

Поезда с человеческим лицом

А вот технологический аспект тоже важен. Любимым составом с большим отрывом названа серия «Москва» (все поколения: «Москва», «Москва-2020», «Москва-2024» и даже «Москва-2026»). За них проголосовали 64% опрошенных. Широкие двери, розетки, климат-контроль и тихий ход сделали свое дело.

Почему мы вообще ездим в метро?

И напоследок — два главных критерия счастья под землей:

  • 73% пассажиров ценят метро за скорость и возможность быстро добраться куда угодно.
  • 50% отметили точность и пунктуальность (в эпоху цифровых интервалов это особенно актуально).

Интересно, что скорость оказалась важнее пунктуальности — видимо, жители мегаполиса готовы простить небольшие задержки, если общее время в пути минимально.

Коротко: Москва любит красивые станции Кольцевой линии, современные поезда «Москва» и ценит метро за бесшумную стремительность. Что, в общем, идеально описывает современную подземку.