Москвичам стало удобнее пересаживаться: как изменится движение автобусов и трамваев с новыми остановками
В столице обновляют транспортную сеть.
Недавно была запущена новая передовая трамвайная линия от Павелецкого вокзала до метро «Сокольники» — часть маршрута транспорт проходит без контактной сети на собственной батарее.
А теперь стало известно, что в другом районе столицы появились новые остановки, а у части маршрутов изменились номера. Московский дептранс уже рассказал, что ждёт пассажиров с сентября.
Какие изменения ждут автобусы
С 11 сентября автобусные остановки на Пантелеевской и Каланчёвской улицах, где курсирует автобус № 604, перенесены на трамвайные платформы.
Это новшество затронуло и привычные точки у метро «Комсомольская» и Казанского вокзала.
Кроме того, маршруты т22 и т88 сменили свои номера на 622 и 686. У них, а также у м60, появилась новая остановка — «Площадь трёх вокзалов».
Не обошлось и без новых направлений: автобусы с633 и н15 теперь будут следовать в сторону метро «Лубянка» через Рязанский и Южный проезды.
Что поменялось у трамваев
С 10 сентября москвичи получили сразу две новые трамвайные остановки — на Каланчёвской улице и у МЦД «Площадь трёх вокзалов». Они появились на маршрутах 7, 13, 37 и 50.
У самого МЦД теперь три новые платформы. Это решение позволяет разделять трамвайные направления и ускорять пересадку между различными видами транспорта. Аналогичные остановки обустроили на Пантелеевской и Каланчёвской улицах.
История московской трамвайной сети
| Факт | Дата/Описание |
|---|---|
| Первая линия конки | 1872 год — запуск конно-железных дорог, предшественник трамвая |
| Первая электролиния | 6 апреля 1899 года — маршрут от Бутырской заставы до Петровского парка |
| Быстрый рост сети | В начале XX века сеть активно расширялась, выкупались и модернизировались линии конки |
| Апогей развития | 1930-е годы — сеть охватывала оба транспортных кольца, была ведущим общественным транспортом города |
| Протяжённость в 1926 | 395 км — максимальный исторический показатель |
| Курьёзные исторические факты | Женщинам запрещалось ездить на втором этаже вагона конки по этикету |
| Сокращение сети | С середины XX века трамвайные линии убирались с центральных улиц из-за развития метро и магистралей |
Ещё один шаг к современному городу.
Собянин запустил новый трамвай, который может ездить без проводов: где проходит маршрут
Город готовится к масштабному транспортному обновлению.
Трамвай за 2 миллиарда: Собянин пообещал улучшить жизнь на северо-востоке Москвы
Почему тема вызвала такой резонанс.
«Один из самых безнадёжных районов»: что думают москвичи о планах Собянина дотянуть метро до Сколково