Обход пробки за 1,7 миллиарда: у Черноголовки появится новая дорога к ЦКАД — точный маршрут засекречен

В ближайшие годы в Подмосковье стартует крупная дорожная стройка — региональные власти планируют построить альтернативный выезд из Черноголовки в сторону ЦКАД. Предполагается, что новый объект разгрузит движение.

Однако уже сейчас в проекте больше загадок, чем полезных функций.

Проект предусматривает реконструкцию транспортного узла на пересечении Щёлковского шоссе с трассой А-107 (Московское малое кольцо) и создание новых участков дороги.

На реализацию инициативы уже заложено почти 1,7 млрд рублей, однако подрядчика пока не выбрали.

Что известно о будущем обходе

Речь идёт о трёх дорожных отрезках:

• первый — протяжённостью 1420 метров и четыре полосы движения;
• второй — 250 метров, две полосы;
• третий — 600 метров, также с четырёхполосной проезжей частью.

Предположительно, последний участок связан с реконструкцией фрагмента А-107 на стыке со Щёлковским шоссе.

Хотя точные координаты будущей трассы пока не раскрываются, Мособлархитектура уже выдала распоряжение на проектирование и планировку территории. Новая дорога, как ожидается, пройдёт через лесной массив рядом с дачными посёлками, включая СНТ «Химик».

Также проект включает обустройство стоянки для автомобилей — её площадь составит порядка 30 тысяч квадратных метров.

Сроки и этапы: когда ждать запуск

Трасса соединит Щёлковское шоссе и А-107 с Полевой улицей в районе СНТ «Химик». Помимо строительства самой дороги, запланированы:

• площадка для отстоя грузовиков возле Щёлковского шоссе;
• реконструкция перекрёстка А-107 и Щёлковского шоссе;
• новый съезд на Железнодорожный проезд.

Контракт на проектирование и стройку власти рассчитывают подписать уже в августе.

Завершение проектных работ запланировано на четвёртый квартал 2026 года, а весь комплекс дорожных работ хотят завершить к концу 2028-го.

А что с подрядчиком?

Несмотря на опубликованный в июне тендер, на середину июля исполнителя так и не определили.

Причиной стали уточнения по стартовой цене контракта — именно это повлияло на корректировку сроков конкурсных процедур.

Любопытно, что текущий этап — только начало более масштабного проекта, который в будущем должен связать

• Щёлковское шоссе,
• Черноголовку,
• Московское большое кольцо.

Какие участки войдут в следующие фазы — пока неизвестно.