Опытные водители не заправляются сразу после бензовоза: и вот почему
После приезда бензовоза топливо может преподнести сюрприз.
Опытные автомобилисты нередко объезжают заправки, возле которых стоит бензовоз. Причина не в очередях и не в качестве привезенного топлива. Существует старое водительское правило: сразу после заполнения подземных резервуаров лучше не заправляться.
У этой привычки есть техническое объяснение. Однако современные АЗС устроены сложнее, чем кажется.
Что происходит, когда бензовоз сливает топливо
На автозаправочных станциях бензин и дизель хранятся в специальных подземных резервуарах. Со временем в них могут накапливаться мелкие загрязнения, попавшие при транспортировке или хранении топлива.
Когда бензовоз перекачивает новую партию горючего, поток жидкости создает движение внутри емкости.
Если на дне присутствует осадок, часть частиц может подняться и временно оказаться во взвешенном состоянии.
Именно поэтому некоторые водители опасаются заправляться сразу после разгрузки.
Может ли грязь попасть в автомобиль
Теоретически такая вероятность существует. Однако между подземным резервуаром и бензобаком автомобиля находится система фильтрации.
Современные топливораздаточные колонки оснащаются фильтрами, предназначенными для задерживания механических примесей.
При исправном оборудовании и своевременном обслуживании риск попадания загрязнений существенно снижается.
Проблемы возможны на станциях, где нарушают правила эксплуатации или недостаточно внимательно следят за состоянием оборудования.
Почему грязное топливо опасно
Мелкие твердые частицы способны ускорять износ элементов топливной системы.
Особенно чувствительны к загрязнениям современные дизельные двигатели с системой впрыска Common Rail. Их форсунки и топливные насосы работают с очень малыми зазорами.
В бензиновых автомобилях загрязнения тоже нежелательны: они могут засорять фильтры и нарушать работу системы подачи топлива.
Ремонт отдельных компонентов иногда обходится значительно дороже нескольких заправок.
Сколько нужно ждать после бензовоза
Среди автомобилистов встречается совет подождать 30—60 минут, прежде чем пользоваться колонкой.
Однако универсального времени ожидания не существует. Скорость оседания частиц зависит от их размера, свойств топлива и конструкции резервуара.
Кроме того, если фильтрация работает исправно, сама по себе недавняя разгрузка бензовоза не означает, что топливо стало опасным.
На что действительно стоит обращать внимание
Гораздо важнее выбирать АЗС, где регулярно обслуживают оборудование и контролируют качество топлива.
Насторожить должны повторяющиеся проблемы с работой двигателя после заправки на конкретной станции, отсутствие информации о топливе или заметные нарушения в работе оборудования.
Если на АЗС идет разгрузка и есть сомнения, можно выбрать другую станцию. Но считать каждый бензовоз признаком плохого бензина не стоит.