А почему у АвтоВАЗа внедорожник называется «Нива»: поля тут вовсе ни при чем

Есть вещи, в которые мы верим безоговорочно. Что «Ниву» назвали в честь бескрайних колхозных полей — одна из них. Логично, чёрт возьми: внедорожник для села, значит, и имя ему — «пашня».

Но когда в 1977 году первый ВАЗ-2121 сошёл с конвейера, а позже рванул покорять Европу, выяснилось, что у названия есть куда более занятная родословная. И она не имеет никакого отношения к пшенице.

Версия для народа: посевная

Всё просто. Косыгин намекнул заводу, что стране нужен не просто «козлик», а комфортная машина для сельской местности.

Внедорожник создали, испытали на Памире, в песках Узбекистана и там, где трактор вяз. Назвали соответствующе — «Нива».

Засеянное поле, пашня, сельские просторы. Красиво, патриотично, укладывается в голове за секунду.

Версия для Европы: непаханое поле смыслов

Проблемы начались, когда СССР решил продавать «Ниву» за рубеж. Оказалось, что в разных языках это слово значит совершенно разное.

У немцев Nival — «снежный», у испанцев — «новая», у японцев — «сад», а у французов — «горизонт».

Настоящий лингвистический винегрет. Идеальное название для глобального рынка, хотя придумывали его явно не маркетологи.

Версия для своих: дети конструкторов

А вот теперь самое интересное. В узких кругах ВАЗа ходила байка, что «Нива» — это аббревиатура. По одной из версий, её составили из первых букв имён детей главных конструкторов проекта: Петра Прусова и Владимира Соловьёва.

Наталья и Ирина (дочери Прусова) плюс Вадим и Андрей (сыновья Соловьёва).

Только вот незадача: у Соловьёва действительно было два сына — Вадим и Сергей. Никакого Андрея.

Либо легенда врёт, либо кто-то что-то напутал, либо имя специально изменили для красивой аббревиатуры. Те, кто знал Прусова лично, говорят, что он до конца жизни посмеивался над этой историей, но официально её никогда не подтверждал.

Кто придумал название на самом деле

Есть ещё одна, почти детективная деталь. Существует версия, что название «Нива» предложил не кто-то из высшего руководства, а дизайнер завода Валерий Сёмушкин.

Якобы именно он отправил соответствующее письмо «наверх», и там идею одобрили. Когда чиновники из министерства предложили сменить логотип, ВАЗ упёрся рогом и отстоял имя. Вездеход уже жил своей жизнью и менять паспорт не собирался.

Так что же такое «Нива» на самом деле? Скорее всего — всё сразу. Настоящая легенда тем и отличается от мифа, что у неё нет единственного правильного ответа.