У Льва Толстого были права: но на что, если автомобиля у писателя не было?

Мало кто знает, но в свои солидные 67 лет Лев Николаевич Толстой, автор «Войны и мира» и великий мудрец русской литературы, вдруг решил стать... велосипедистом.

Велосипед — не только молодежный тренд

История началась весной 1895 года, когда Лев Николаевич, живя в Москве, впервые увидел на улице этот двухколёсный транспорт.

Кто-то из его окружения подарил ему настоящий английский велосипед фирмы «Rover», и с этого момента жизнь писателя пошла по новому кругу — в прямом смысле.

Но сначала было непросто. Представьте себе: бородатый граф в своей простой синей блузе, сапогах и с серьёзным видом пробует удержать равновесие на двух колёсах.

Походил он на уроки в московский Манеж, где специально для начинающих устраивали часы для катания.

Юродство с весельем

Сам Лев Николаевич записывал в дневнике, что катание на велосипеде приносит ему «естественное юродство» — то есть он ощущает легкую забаву и «ребяческое веселье».

Велосипед дал ему свободу и какое-то новое, простое удовольствие — будто маленький ребячий протест против возрастных рамок и устоев.

Толстой быстро освоился и научился ездить свободно. Газеты того времени писали, что «граф ездит совершенно свободно и уверенно», а местные жители Ясной Поляны с начала недоумевали, что же это за диковина — «конь без головы», но со временем привыкли к своему знаменитому соседу, мчащемуся по деревенским дорогам.

Велосипед и правила дорожного движения века XIX

Нужно понимать, что велосипед был новым транспортом, и в Москве его воспринимали с осторожностью. За езду на нем выдавали специальные права — что для современного читателя может показаться забавным, но в те времена считалось необходимым.

В 1896 году Толстой получил от Московской городской управы официальный билет на право ездить по улицам города на велосипеде.

Для этого он должен был знать правила движения и доказать, что умеет безопасно управлять этим средством передвижения.

Его велосипед даже имел номерной знак — 867, а это почти как регистрационный номер современного автомобиля.

Интересно, что ездить по ночам и в центре города было запрещено — техника безопасности даже тогда не сбрасывалась со счетов!

Педали против времени

Толстой катался на велосипеде несколько лет и с удовольствием использовал этот способ для прогулок на свежем воздухе.

Это была не только физическая активность, но и внутренняя борьба с возрастом, подтверждение тому, что учиться и осваивать новое никогда не поздно.

Однако со временем его интерес стал угасать. Велосипед уступил место верховой езде и пешим прогулкам, которые он всегда любил.

Но тот период в жизни писателя показывает, насколько он был человеком прогрессивным и открытым экспериментам, даже в преклонном возрасте.

Велосипед Толстого — музейный экспонат

Сегодня велосипед Льва Николаевича хранится в музее-усадьбе в Москве, как памятник эпохе и одному из самых неожиданных увлечений великого русского классика.

Он напоминает, что даже в 67 лет можно с радостью осваивать новое и двигаться вперед, не важны ни годы, ни предрассудки.