В Домодедово есть настоящий танк Т-72: зачем по взлетке ездит 41-тонная военная машина

Представьте: пассажирский лайнер выкатывается за пределы взлётной полосы и увязает в размокшем грунте. Обычный аэродромный тягач здесь может оказаться бесполезен.

Но в московском Домодедово на такой случай припасли необычного спасателя. У него гусеницы, мощнейшая лебёдка и танковое прошлое. Причём эта машина способна вытянуть даже огромный двухпалубный самолёт.

Танк без пушки, зато с краном

В 2018 году Домодедово первым среди российских аэропортов приобрело БРЭМ-1 — бронированную ремонтно-эвакуационную машину на базе советского танка Т-72.

Специальную гражданскую версию изготовил «Уралвагонзавод». Вооружения у неё нет, зато остальное оснащение впечатляет.

Машина весит 41 тонну, оборудована полноповоротным краном грузоподъёмностью 12 тонн, лебёдкой, бульдозерным оборудованием и даже аппаратурой для сварки и резки металла.

Управляют необычным эвакуатором всего два специалиста аэродромной службы.

Зачем самолёту танковый тягач?

Обычные аэродромные машины прекрасно справляются с буксировкой по асфальту. Но стоит тяжёлому лайнеру съехать в грязь, как задача становится гораздо сложнее.

Вот здесь и пригодятся гусеницы. БРЭМ-1 способен передвигаться там, где колёсная техника рискует застрять, а его тяговое оборудование рассчитано на эвакуационные работы с усилием вытягивания свыше 125 тонн.

По информации аэропорта, этого достаточно даже для спасения крупного широкофюзеляжного двухпалубного самолёта.

А приходилось ли ему кого-нибудь спасать?

Самое любопытное, что покупали машину вовсе не для ежедневной работы. Это резерв на случай серьёзного происшествия, например выкатывания самолёта с полосы или повреждения шасси.

В обычное время БРЭМ-1 может участвовать в аварийно-спасательных учениях, когда сотрудники аэропорта отрабатывают эвакуацию воздушных судов.

И хотя со стороны гусеничный великан выглядит так, будто случайно свернул с военного полигона, его задача исключительно мирная.