До «Корниловской» без преград: три станции метро станут образцом комфорта и доступности

Путь к метро больше не будет походить на полосу препятствий.
В Москве продолжается второй этап благоустройства территорий вокруг новых станций метро. До конца 2025 года завершатся работы у станции «Корниловская» в Коммунарке, а также у станций «Университет Дружбы Народов» и «Достоевская». Речь идёт не просто об асфальте и фонарях — речь о том, как будет выглядеть путь «от дома до метро» в ближайшие годы.
Работы на «Корниловской» включают обустройство удобных маршрутов для пешеходов и обновлённые подъезды для автомобилистов. У станции «Университет Дружбы Народов» уже меняют тротуары и ставят новые опоры освещения. А возле строящейся «Достоевской» на Кольцевой линии появятся современные остановочные павильоны, парковочные карманы и подсветка пешеходных переходов. Всё это должно повысить комфорт и безопасность жителей.
Исторически благоустройство в Москве часто ограничивалось центром — плиткой у Большого театра и клумбами в переулках. А окраины жили по своим правилам: тёмные тротуары, пыльные карманы и неясные маршруты к метро. Сейчас ситуация меняется: город растёт, и вместе с ним — новые стандарты доступности.
Интересный поворот — в подходе. Власти делают упор не только на транспортную логику, но и на ощущение среды. Чтобы подойти к станции было не только можно, но и приятно. Чтобы не шарахаться от лужи, а дойти по ровной дорожке. Чтобы остановка была не будкой из стеклопластика, а местом, где можно спокойно переждать дождь.
По словам заместителя мэра Петра Бирюкова, основная цель проекта — сделать столичную инфраструктуру удобной и для пешеходов, и для тех, кто передвигается на личном транспорте. Работы пройдут без перекрытия движения и завершатся до конца года.
В Троицке и Мосрентгене открываются новые маршруты.
В ТиНАО строят новые выезды на Калужское шоссе и дороги к метро — что изменится уже в этом годуЭто своеобразный рекорд.
«Румянцево»: станция Новой Москвы, которую лишили особого статуса через 29 дней