В Россию массово везут Skoda с атмосферником и японским автоматом: что за зверь и сколько стоит

Официальные продажи Skoda в России давно остановлены, но чешские модели продолжают завозить по параллельному импорту.

Один из самых ходовых вариантов — компактный кроссовер Kamiq, причём везут его не из Европы, а из Китая, где специально для местного рынка сохранили предыдущее поколение на старой доброй платформе PQ34. Той самой, что лежит в основе хорошо знакомых нам Octavia и Golf.

Под капотом — 1,5-литровый атмосферник серии EA211 мощностью 109 лошадиных сил и крутящим моментом 145 Нм. По сути, это модернизированная версия мотора, который ставили на Rapid и Polo российской сборки.

Турбины нет, впрыск распределённый — можно смело лить 92-й. Ещё один плюс для России: мощность не дотягивает до 160 сил, а значит, при ввозе платится минимальный льготный утильсбор.

В паре с мотором работает шестиступенчатый автомат Aisin — японская коробка, которая выпускается много лет и не имеет выраженных слабых мест. Привод только передний, но для машин такого класса на китайском рынке это норма.

Кузов: 4 390 мм в длину, 1 781 в ширину, 1 606 в высоту, колёсная база — 2 610 мм. Светодиодные задние фонари и ходовые огни, неокрашенный пластик по низу для защиты ЛКП. С завода Kamiq обут в Hankook Kinergy EX, а не в китайский ноунейм. Объём багажника — 463 литра, спинки заднего дивана складываются в пропорции 2:1, под полом — докатка и инструменты.

В салоне всё по-фольксвагеновски: блок света слева от руля, сенсорный экран мультимедийки с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, классический блок климат-контроля.

В богатых комплектациях водительское сиденье — с электрорегулировками. Приборная панель аналоговая, с экраном борткомпьютера по центру. На втором ряду неожиданно просторно для компактного кроссовера, есть разъём на 12V и кармашек для телефона.

Дизайн не претендует на авангард, но он гармоничен и узнаваем. Kamiq — не про моду, а про проверенные агрегаты и вменяемую цену.

Именно поэтому его активно заказывают через компании вроде VinCar, которые подбирают автомобиль под клиента, называют итоговую цену «под ключ» без скрытых платежей и доставляют в любой город России. Машина получается честной: простой атмосферник, японский автомат, понятная конструкция и минимум сюрпризов.