В США заливают 87-й бензин, а россияне — 92-й и 95-й: неужели у них топливо настолько хуже?

Представьте, что купили автомобиль из США. Открываете инструкцию, а там написано: заправлять бензином с октановым числом не ниже 87. Возникает логичный вопрос: американцы действительно ездят на топливе хуже нашего АИ-92?

На самом деле всё гораздо интереснее. Если приехать на американскую заправку, можно увидеть три непривычные цифры: 87, 91 и 93. Но сравнивать их с российскими напрямую нельзя.

Откуда взялась разница?

В России октановое число бензина указывают по исследовательскому методу — RON. Именно его обозначает буква «И» в названии АИ-95.

Американцы используют другой показатель — AKI. Его рассчитывают как среднее арифметическое двух результатов испытаний: исследовательского RON и моторного MON.

Формула простая: (RON + MON) / 2.

Например, если у бензина RON равен 92, а MON — 83, американский показатель составит 87,5.

Вот и разгадка: американский 87-й по своим характеристикам близок к нашему АИ-92, а 93-й — к АИ-98.

А что заливать в американскую машину?

Если производитель требует минимум 87 AKI, качественный российский АИ-92 обычно подходит по октановым характеристикам.

А вот с 91 AKI сложнее: российский АИ-95 не всегда гарантированно соответствует этому требованию. Нужно учитывать характеристики топлива и рекомендации производителя.

И ещё один важный момент: октановое число не показывает общее качество бензина. Оно характеризует устойчивость топлива к детонации.