Заброшенные красавицы: 5 московских водонапорных башен, которые стоит увидеть

Железные дороги, промышленный бум, город на пороге новой эпохи — все это привело к появлению в Москве целой армии необычных зданий.

Водонапорные башни, которые появились на рубеже XIX и XX веков, изначально — хозяйственные сооружения, сегодня выглядят как настоящие памятники архитектуры и времени.

Вкусного советского мозаичного полотна и индустриальный шарм, готика, модерн, эклектика — за каждым «домиком с водой» скрывается история, достойная отдельного рассказа.

Погружаемся в атмосферу московских окраин, где каждая башня — как живая страница прошлого.

У любимой башни депо имени Ильича

Начинаем с «жемчужины», как ее тут называют. Водонапорная башня на подъездных путях Белорусского вокзала, предположительно построенная в 1907 году, как бы застыла во времени.

Если выйти на платформы пригородных поездов Белорусского вокзала и дойти до конца пути №12, спуститься вниз, можно увидеть ее во всей красе — правда, попасть туда может не всякий, ведь охрана строго следит за порядком.

Башня сейчас никак не используется, но выглядит будто только что вышла из промышленного романтизма начала ХХ века.

Советское мозаичное полотно у депо имени Ильича рядом подчеркивает уникальность этого места.

Круговое депо Николаевской железной дороги — взгляд из XIX века

Рядом с железнодорожными ветками Ярославского и Петербургского направлений спряталась еще одна загадка — Круговое депо, одно из первых паровозных депо Москвы.

Построенное еще в середине XIX века, оно до сих пор впечатляет своей монументальностью, а водонапорная башня здесь — настоящее сердце комплекса.

Несмотря на ветхость, можно спокойно зайти внутрь, а если повезет, подняться на крышу, чтобы увидеть железнодорожные пути, протянувшиеся до горизонта.

Это словно путешествие в прошлое: здесь чувствуется дыхание старых поездов и железной эпохи.

Маленькая, но очень колоритная станция Бойня

От центра города уходим к станции Бойня Малого кольца, где местная водонапорная башня необычна своей камерностью и спокойной, симпатичной архитектурой.

Название станции связано с тем, что здесь когда-то работала городская бойня, а рядом до сих пор находится крупный мясокомбинат.

Сам факт, что эта индустриальная зона находится внутри Третьего транспортного кольца — удивителен. До станции легко добраться пешком от метро Волгоградский проспект.

Пути вокруг полузаброшенные, пустынные — прогулка здесь больше напоминает путешествие на окраину далеких индустриальных городов в прошлую эпоху, хотя это практически центр столицы.

Башня у станции Депо: модерн в промышленном антураже

Еще одна красавица — водонапорная башня около станции Депо Курского направления, относящаяся и к станции Люблино-Сортировочное.

Построенная в 1914 году в стиле модерн, она отлично сохранилась, чему способствует статус объекта культурного наследия.

Раньше башню красили в красно-белый, но теперь она выдержана в спокойном сером цвете, что не убавляет ей шарма.

Пройти к ней можно с улицы Полбина, а неподалеку раскинулся Николо-Перервинский монастырь — самый удаленный от центра Москвы. Для любителей индустриальной архитектуры это место настоящая находка.

Самая «кинематографичная» — водонапорная башня Лосиноостровская

Заканчиваем нашу прогулку у самой отдаленной водонапорной башни — Лосиноостровской, что на Ярославском направлении. Построена она между 1898 и 1901 годами в стиле модерн и входит в список объектов культурного наследия Москвы.

Ее архитектура — кирпичный восьмигранник с деревянным верхним этажом под восьмискатной крышей — словно приглашение в старое кино.

Башня действительно появлялась в фильмах «Место встречи изменить нельзя» и «Вокзал для двоих», вписавшись в кинематографическую летопись Москвы. Найти ее просто: адрес — Хибинский проезд, 5.

Окончание путешествия

Эти водонапорные башни — не просто железобетон и кирпич. В них живет Москва прошлых столетий, их стены хранят истории рабочих, инженеров и пассажиров.

Они напоминают, что даже хозяйственные сооружения способны быть произведениями искусства, а промышленная эстетика прошлого века до сих пор способна поразить взгляд.

С каждым шагом по окраинам столицы можно открывать для себя новые тайны и красоты, если научиться смотреть не только на модерн или готику, но и на промышленные реликвии, которые составляют фундамент городской жизни.