«Инвентарь без чехла с открытыми острыми частями»: за что могут оштрафовать лыжников и сноубордистов зимой
Контролёры смотрят не на длину, а на соблюдение требований безопасности.
Зимний сезон только начинается, а вместе с ним — ежегодные споры о том, как правильно перевозить лыжи и сноуборды в автобусах, трамваях и метро.
Одни уверены, что штрафы — миф, другие боятся выйти из дома без чехла. На деле всё куда проще: требования действительно существуют, и они довольно строгие.
Как пояснила в разговоре с порталом DAY.RU адвокат Татьяна Стоякина, правила действуют по всей стране и касаются даже тех, кто уверен, что их короткие лыжи «никому не мешают».
Согласно правил перевозки багажа и провозу ручной вклади транспортным средством, пассажир при проезде в транспортном средстве, может провозить собой бесплатно ручную вкладь в количестве не более одного места, а также одну пару лыж, сноуборда, в чехле — подчёркивает юрист.
Все требования упираются в безопасность: чехол закрывает крепления, металлические элементы и острые части, которые могут поцарапать, ударить или зацепить других пассажиров.
Поэтому даже короткие лыжи и компактные сноуборды по закону должны быть упакованы.
Если же инвентарь длинный, его могут считать не ручной кладью, а крупногабаритным багажом, и тогда потребуется доплата. В противном случае нарушение фиксируется как неоплаченный багаж.
По словам эксперта, штрафы вполне реальны: в регионах — около 100 рублей в наземном транспорте, а в московском метро за неоплаченный крупногабаритный багаж штраф составляет 2000 ₽.
Также может быть наложен штраф, если инвентарь без чехла с открытыми острыми частями, ну и соответственно габариты превышены, — уточняет Татьяна Стоякина.
Таким образом, даже «частично открытый» инвентарь — когда носок лыжи торчит из старого чехла — тоже формально считается нарушением.
Чтобы избежать проблем, лучше заранее решить вопрос с упаковкой: это дешевле, чем штрафы и конфликты с контролёрами.