Конец цивилизации в 50 км от Москвы: что происходит на тропе между Радищево и платформой «50-й км»

Московская область умеет удивлять. Там, где на картах нарисованы сплошные дачные посёлки и шоссе, до сих пор сохранились места, где можно пройти полтора десятка километров и не встретить ни души.

Речь пойдёт о классическом маршруте выходного дня — между платформой «50-й км» Рижского направления и станцией Радищево Ленинградского направления.

Примерно 25 километров лесами, полями, мимо старых карьеров и речек, о которых в центре Москвы мало кто слышал. Маршрут годится и для летних прогулок, и для зимних лыжных забегов. Главное — знать, куда сворачивать.

Откуда старт и где финиш

Самый логичный вариант — начинать с платформы «50-й км». Сели на электричку с Рижского вокзала, через час с небольшим вышли — и вы уже в другом мире.

Финиш намечается на станции Радищево, это уже Ленинградское направление. Тут важно не перепутать: обратная электричка пойдёт на Ленинградский вокзал, и это нормально. Маршрут закольцован не географически, а логистически: утром уехал с одного вокзала, вечером вернулся на другой.

Почему выбрали именно эти точки? Потому что между ними — настоящий лес. Не «парковая зона» с асфальтовыми дорожками, а самый обычный подмосковный лес: с корягами, буреломом, временами топкими низинами, но при этом проходимый без специального снаряжения.

Первый лес и мост через Даренку

Сразу за платформой «50-й км» толпа дачников рассасывается по автобусам и пешеходным дорожкам. А походная тропа сворачивает в лес. Здесь начинается тишина.

Первый ориентир — мост через реку Даренку. Речка не величественная, не широкая, но без неё пейзаж был бы неполным. Летом у воды прохладно, весной — слышно, как бурлит талая вода.

Лес на этом участке смешанный. Берёзы соседствуют с елями, под ногами — мягкая лесная подстилка, иногда песок, иногда корни, за которые можно зацепиться, если смотреть по сторонам, а не под ноги. Но это не страшно: скорость движения невысокая, времени на любование окрестностями хватает.

Деревня Еремеево и первая остановка с видом

После полутора-двух километров леса маршрут выводит к деревне Еремеево. Деревня как деревня: несколько домов, заборы, собаки лают издалека. Но интересно здесь другое — сразу за домами начинается открытое поле.

Оно большое, насколько хватает глаз. Летом — волнуется трава и цветут иван-чай и ромашки. Осенью — золотистое пространство под низким небом. Весной — ещё голое, но уже пронизанное влагой и готовое к пробуждению.

Вот тут хорошо сделать первый нормальный привал. Пятнадцать минут, термос, бутерброд. Сидеть прямо на земле не хочется — спасает пенка-«сидушка», без которой в таких походах делать нечего.

С полей открываются виды на далёкие перелески, и начинаешь понимать: да, это не парк в Кузьминках, это настоящий простор.

Вдоль железки и Лисавинское поле

Дальше маршрут подводит к железной дороге. Не к той, по которой приехали, а к Большому кольцу МЖД. Здесь проходит станция «155-й км».

Поезда ходят редко, но когда проходят мимо — создаётся странное ощущение: цивилизация где-то рядом, но она будто в другой вселенной. Несколько минут шума и лязга — и снова тишина, только ветер в кронах.

За станцией открывается Лисавинское поле. Место, которое в туристических отчётах упоминают с особым чувством. Поле огромное, ровное, пересекать его приходится напрямую.

В хорошую погоду это удовольствие: солнце, ветер, можно идти строем и разговаривать, не боясь потеряться. В дождь — испытание на прочность: глина становится скользкой, а каждый шаг требует внимания. Но даже в непогоду Лисавинское поле остаётся одной из визитных карточек маршрута.

Озеро Лунное: место для большого привала

Примерно на середине пути появляется главная природная достопримечательность — озеро Лунное. В некоторых источниках его называют Жилинским карьером.

На самом деле это затопленный песчаный карьер, и вода там чистая, а берега — песчаные. Не черноморские пляжи, конечно, но для Подмосковья — почти курорт.

Именно сюда группа обычно приходит на обед. Место идеальное: есть где сесть, есть на что смотреть, можно разуться и побродить по мелководью, если сезон позволяет.

Вода в озере прогревается неравномерно, но в июле-августе желающие купаются. Осторожнее с глубиной: карьеры обычно резко обрываются.

Вокруг озера — сосны. Пахнет смолой и нагретой хвоей. В такую минуту забываешь, что до этого прошёл уже километров пятнадцать. Но впереди ещё станция Жилино и последний отрезок до Радищево, так что расслабляться рано.

Станция Жилино: точка невозврата

Примерно через три-четыре километра после озера маршрут выходит к станции Жилино. Это важное место. Сюда можно прийти и… уехать.

Если ноги налились свинцом, если погода испортилась или просто не хочется дотягивать до Радищево — электрички с Жилино уходят, правда, всего три раза в день. Одна из них, дневная, проходит около 14:14. Вторую и третью нужно смотреть в расписании на конкретный день.

Но если есть силы и желание закончить маршрут как задумано — дальше предстоит последний рывок. Около семи-восьми километров чистого леса. Без полей, без озёр, без больших открытых пространств. Просто лес. Местами густой, местами с завалами, но вполне проходимый.

Финишная прямая: лес перед Радищево

Последний отрезок — психологически сложный. Ноги уже устали, рюкзак кажется тяжелее, чем утром, а конца пути не видно. Но лес держит.

В нём есть своя магия: чем ближе к финишу, тем он становится тише. Птицы поют как-то особенно. Трава под ногами не шуршит, а стелется.

Опытные походники говорят: на этом участке главное — не сбавлять темп, но и не гнать. Спокойный, равномерный шаг.

Через какое-то время начинают попадаться признаки цивилизации: столбы, ограждения, далёкие звуки машин. И вот, наконец, из-за деревьев показываются платформа и станционное здание Радищево.

Про лыжный вариант того же маршрута

Зимой этот же путь превращается в нечто совершенно иное. В туристической среде его даже называют «Великой тропой пенсионеров» — с лёгкой иронией, потому что лыжня там отличная, укатанная, без сюрпризов.

Но «без сюрпризов» не значит «скучно». Есть затяжные подъёмы, есть спуски с крутыми поворотами, когда лыжи закладывают дугу, и сердце на секунду уходит в пятки.

Зимние походы на этом маршруте хороши ещё и тем, что можно развести костёр. Не где-нибудь, а в лесу, по всем правилам, с котелком, супом и горячим чаем из термоса.

Снег скрипит, щёки розовеют, а лес стоит в инее — и кажется, что это и есть главная подмосковная сказка, только без Гринландии и прочей мишуры.