Поезд, в который попадают через лотерею: как устроен самый роскошный состав Японии
Многие мечтают побывать в нем, а удается единицам.
В Японии есть поезд, который невозможно купить просто так. Места разыгрывают в лотерею, потому что желающих в 76 раз больше, чем свободных мест.
Train Suite Shiki-shima — передвижной пятизвёздочный отель на рельсах, где путешествие стоит как новый автомобиль среднего класса.
Что внутри
Десять вагонов, тридцать четыре пассажира. Шесть спальных вагонов с индивидуальными люксами, вагон-ресторан, лаунж для отдыха и два панорамных вагона с окнами от пола до потолка.
Всего семнадцать купе: пятнадцать стандартных люксов и два двухуровневых апартамента. В каждом номере — душ и туалет, в самых дорогих — полноценная ванна. Одно купе адаптировано для пассажиров с ограниченной подвижностью.
Интерьеры делал промышленный дизайнер Кен Окуяма: натуральное дерево, металл, стекло, ручная работа в традиционных японских техниках.
Куда везут
Маршруты проходят по северу Японии — Тохоку и Хоккайдо. Остановки — исторические города, музеи, горячие источники, природные достопримечательности.
В стоимость включены проживание, питание высокой кухни, экскурсии и обслуживание. Это не поездка из точки А в точку Б, а полноценное путешествие, где сам состав — главная достопримечательность.
Как едет
Технически поезд гибридный. На электрифицированных участках работает от контактной сети, на линиях без электричества — от двух дизель-генераторов, питающих тяговые электродвигатели.
Такой схеме не нужна смена локомотива независимо от типа инфраструктуры. Вагоны строили сразу два завода: семь сделала Kawasaki Heavy Industries, ещё три двухэтажных — J-TREC.
Почему лотерея
Заявок на рейсы в разы больше, чем мест. Все рейсы раскупают почти на год вперёд. С 2017 года ничего не изменилось: на популярные даты билеты разыгрывают.
Сначала подаётся заявка, затем перевозчик случайным образом выбирает тех, кто получит право на покупку. Сама возможность попасть в список пассажиров ценится не меньше самой поездки.