Тайна цветов метро: почему первая ветка подземки красная, а вторая — синяя

Задумывались ли когда-нибудь пассажиры столичной подземки, почему первая ветка метро гордо окрашена в алый цвет, а вторая — в глубокий синий?

Да-да, речь идет именно об Арбатско-Покровской линии, которая, вопреки всякой логике и бюрократическим капризам, в официальных документах числится под третьим номером.

Существует занимательная городская легенда, приписывающая эту яркую цветовую гамму лично вождю народов. Якобы однажды Сталину принесли подробную карту Москвы с набросками будущих подземных тоннелей.

Взглянув на схему, он решил лично внести судьбоносные коррективы, чтобы соединить два главных места массового отдыха трудящихся: Сокольники и Парк Горького. В руке у главы государства, согласно преданию, оказался самый обычный почтовый карандаш с двойным стержнем, популярный в те годы канцелярский аксессуар.

Красным концом он бодро и уверенно прочертил маршрут от Сокольников прямо к сердцу столицы — Красной площади. Затем, заметив, что на Смоленской площади вовсю кипит крупный рынок, он резюмировал: «Туда метро необходимо провести в первую очередь!» — и продолжил красную линию.

Но тут, по законам жанра, грифель предательски сломался. Не растерявшись, вождь просто перевернул карандаш синей стороной и повел новую черту от «Арбатской» в сторону «Курской».

Так первая линия стала алой, а вторая — лазурной. Конечно, серьезные историки называют это красивой байкой, рожденной фантазией экскурсоводов. Но кто знает, может, в этой истории все-таки есть доля правды?

Этот забавный миф прекрасно иллюстрирует, как сложные градостроительные решения в народном сознании превращаются в простые и понятные городские истории. На самом деле цветовая кодировка появилась значительно позже.

Это произошло лишь в 1957 году к VI Всемирному фестивалю молодежи и студентов, чтобы иностранцам было проще ориентироваться в метро. Однако уютная легенда про сломанный карандаш так и осталась любимой о столичнй подземке.