Один из самых сложных проектов Москвы: как строят «Достоевскую» на Кольцевой линии и когда ждать открытия
Строительство станции активно продолжается.
Сейчас главный этап работ сопровождается прокладкой обходных тоннелей — именно по ним составы метро будут следовать во время основной фазы строительства.
Подробности рассказал заместитель Мэра Москвы по градостроительной политике Владимир Ефимов.
Обходные тоннели: зачем они нужны
Работы ведутся в историческом центре Москвы в условиях плотной застройки, множества инженерных коммуникаций и подземных вод, что делает этот проект одним из самых сложных в столичном метро.
Чтобы не останавливать на время основного этапа строительства станции «Достоевская» движение поездов на Кольцевой линии, создаются обходные тоннели протяжённостью более 1,7 тысячи метров, — заявил Ефимов.
Строительство тоннелей уже выполнено на 60%, что существенно ускоряет подготовку к главной фазе работ.
История станции
На Кольцевой линии давно не появлялось новых станций, и «Достоевская» станет тринадцатой по счёту.
Её идея появилась ещё в 1950-х годах, но приступить к постепенной реализации удалось только в 1990-х. Однако, всё продвигалось очень медленно.
К проекте вернулись в 2022 году, когда работы были официально анонсированы.
Когда откроют станцию и что там будет
Если всё будет идти по плану, то станцию закончат к 2030 году. Она получит два современных вестибюля.
Один из них соединят с улицей современным пешеходным переходом, что обеспечит удобный и быстрый доступ для пассажиров.
Кольцевая линия Московского метро
| Факт | Описание |
|---|---|
| Открытие | Первый участок от «Парка культуры» до «Курской» открыт 1 января 1950 года |
| Замыкание кольца | 14 марта 1954 года кольцо полностью замкнулось от «Белорусской» до «Парка культуры» |
| Длина линии | Около 19,4 км |
| Количество станций | 12 |
| Цвет на схеме метро | Коричневый |
| Значение | Связывает все основные радиальные линии метро и семь из девяти железнодорожных вокзалов |
| Архитектура | Станции оформлены в стиле сталинского ампира, каждая станция имеет монументальное оформление, отражающее исторические темы |
| Идея строительства | Создание линий с малой загруженностью пересадочных узлов и обеспечение быстрого сообщения между вокзалами и районами |
| Проекты | Проект разрабатывался с 1920-х годов, строительство началось в 1944, завершено в 1954 |
Новый виток развития — спустя десять лет.
В Подмосковье начали копать метро под рекой: где и когда будут новые станции
Мэрия Москвы представила долгосрочные планы развития столичного метро.
Московское метро 2035: новые линии, станции и сюрпризы от Собянина