В базах не значатся: европейские номера стали символом угонов и нарушений в Москве

Европейские номера на московских стоянках — это уже не только способ не платить за парковку. Всё чаще они выступают в роли временной маски для куда более серьёзных схем, где машины превращаются в ширмы для угонов, отмывки денег и перепродажи.

Как работает схема

Водитель приезжает на стоянку с российскими номерами, ставит машину и меняет их на европейские, чаще всего немецкие. Свои родные — прячет в салоне или багажнике.

Для парковочной инспекции такая машина становится «невидимой»: базы не считывают иностранные знаки, кроме стран СНГ. Даже у ГИБДД нет возможности пробить владельца, если только номер не значится в базе Интерпола.

От экономии к криминалу

Изначально это выглядело как способ сэкономить на ежедневных штрафах. По подсчётам экспертов, регулярное уклонение от оплаты может дать до 140 тысяч рублей «экономии» в месяц. Но в последние месяцы ситуация меняется: номера покупают не поштучно, а партиями.

Они уходят к перекупщикам и угонщикам, которые используют автомобили как временные «склады» и переводные пункты для сделок.

Почему именно Москва

Столица — удобная площадка для таких операций. Поток машин огромный, а парковочные зоны переполнены. Москва и Подмосковье традиционно занимают первые места по числу угонов: только в 2024 году в регионе зафиксировано более 3,5 тысячи таких преступлений.

A с начала 2025 года (с января по июль) в Москве было зафиксировано около 200 угонов. На этом фоне машины с европейскими номерами легко теряются в потоке и позволяют перегонять «чистый» товар дальше.

Что грозит пойманным

Формально такая практика подпадает под статью 12.2 КоАП РФ. Водителю грозит штраф и лишение прав до года. В особо серьёзных случаях — когда автомобиль фигурирует в угоне или мошенничестве — санкции могут достигать сотен тысяч рублей и уголовного преследования.

Городской вызов

То, что вчера казалось уличной хитростью, сегодня превращается в вопрос безопасности. Для Москвы это не просто «парковочный спор»: речь идёт о криминальных цепочках, которые используют городские пробелы в учёте.

И теперь властям придётся решать не только, как пополнить бюджет штрафами, но и как закрыть дыру, через которую машины исчезают бесследно.