Исторический цвет и дух эпохи: как восстанавливают Ленинградский вокзал в Москве

Работы ведутся бережно и кропотливо: специалисты вручную снимают десятки слоёв краски, чтобы вернуть зданию его первоначальный облик.

Как проходит реставрация вокзала

Реставраторы уже расчистили более десяти слоёв краски и впервые за многие десятилетия увидели подлинный цвет стен, задуманный архитектором Константином Тоном. Эти открытия стали возможны благодаря

• научным исследованиям,
• работе с архивами,
• детальному анализу исторических фотографий.

Ленинградский вокзал — не просто транспортный узел, а значимый памятник истории и культуры. Поэтому крайне важно сохранить его аутентичность. Все работы ведутся вручную, с использованием механических приёмов, чтобы не повредить историческую структуру.

Возрождение деталей: от сводов до лестниц

В исторической части вокзала одновременно проводятся и другие восстановительные работы.

1. Мастера очищают вестибюль, реставрируют архитектурные элементы — своды, арки, лепнину.
2. Особое внимание уделяется уникальным чугунным лестницам, которые были установлены ещё в 1851 году. Они проходят полную реставрацию: от химической очистки до ручной полировки с последующим нанесением защитного состава.
3. Также обновляют мраморные колонны и заменяют старые светильники на новые — стилизованные под XIX век.

Ленинградский вокзал: связь времён

Построенный в середине XIX века, Ленинградский вокзал стал важнейшим звеном между Москвой и Санкт-Петербургом. Сегодня он выполняет не только транспортную функцию, но и остаётся памятником федерального значения. Благодаря бережной реставрации москвичи и гости столицы вскоре смогут увидеть здание таким, каким его создавали почти два столетия назад — в его историческом цвете и с подлинным архитектурным обликом.