• 78,23
  • 92,09

Снегопад ударил по расписанию, но не все аэропорты встали: кто смог улететь вовремя

Вылет самолёта задержан сильным снегопадом

Сбои затронули расписание, но не весь авиаузел.

Аномальный снегопад привёл к отмене сотен рейсов, однако авиасообщение в Москве полностью не остановилось — часть перелётов продолжала выполняться.

Работа в условиях перегрузки

На фоне сложной метеообстановки "Аэрофлот" сообщил о продолжении выполнения производственной программы с соблюдением всех требований безопасности.

В компании подчеркнули, что снегопад резко увеличил нагрузку на наземные службы, поэтому время вылета отдельных рейсов пришлось корректировать.

Что удалось сохранить в расписании

По состоянию на 12:00 9 января из и в аэропорт Шереметьево было обеспечено 136 рейсов: 81 — на вылет из Москвы и 55 — на прилёт.

Таким образом, аэропорт продолжал принимать и отправлять самолёты, несмотря на неблагоприятные погодные условия.

Задержки более чем на 15 минут затронули 22 рейса на вылет, что указывает на точечные, а не сплошные сбои в расписании.

Почему отмены всё же произошли

По данным Росавиации, при сильных снегопадах основными причинами отмен и задержек рейсов становятся необходимость многократной противообледенительной обработки воздушных судов и снижение пропускной способности взлётно-посадочных полос.

В среднем одна процедура антиобледенения может занимать от 20 до 40 минут на один самолёт, что напрямую влияет на график вылетов.

РБК со ссылкой на авиационные службы сообщал, что во время сильных снегопадов в московском авиаузле в предыдущие годы число задержанных и отменённых рейсов могло превышать 300—400 в сутки, особенно при совпадении осадков с пиковыми часами.

На этом фоне текущая ситуация выглядит как работа в режиме повышенной сложности, но без полной остановки авиационного сообщения.

В итоге снегопад серьёзно скорректировал расписание и привёл к отмене сотен рейсов, однако небо над столицей не закрылось полностью.

Самолёты продолжали вылетать и прибывать — пусть с задержками, но в рамках безопасной и управляемой схемы.