Как подготовить автомобиль к лету: что проверить перед жарким сезоном в Москве

В этот период автомобили работают в более тяжёлых условиях, а значит — нуждаются в особом внимании. Если хочется добраться до моря, речки или деревни без неожиданных поломок, стоит заранее позаботиться о техническом состоянии железного коня. Разберёмся, что именно стоит проверить, чтобы лето прошло спокойно и с комфортом.

Радиатор: чистота — залог прохлады

Большинство летних перегревов двигателя происходят из-за грязного радиатора. За зиму он успевает забиться всем, чем только можно:

• пылью,
• пухом,
• реагентами,
• насекомыми.

Итог — антифриз не охлаждается, и двигатель закипает.

Лучшее решение — снять радиатор и промыть его со всех сторон с помощью автохимии. На мойке это, увы, не сделают качественно. К тому же это отличная возможность осмотреть его на наличие трещин и износа. Не забудьте обновить охлаждающую жидкость, если та давно не менялась.

Полная проверка системы охлаждения

Радиатор — это лишь часть цепочки. Расширительный бачок может рассыпаться от старости, а шланги — лопнуть. Не забываем и о крышке радиатора: в ней установлен клапан, регулирующий давление. Если он заклинит, давление возрастёт и «рванёт» в самом слабом месте.

И ещё — термостат. Он открывает поток жидкости на большой круг, когда двигатель прогрелся. Если он заклинил, то жидкость будет циркулировать по малому кругу, и двигатель перегреется. А вы ведь этого не хотите?

Проверка тормозов: безопасность — превыше всего

Тормоза — ваша основная защита на дороге. После зимы тормозные суппорты часто закисают, ухудшая работу системы. Если пустить всё на самотёк, можно нарваться на перегрев колеса и даже возгорание.

1. Проверьте каждый суппорт.
2. Убедитесь, что направляющие и поршни двигаются свободно.
3. Замените изношенные резинки.
4. Не забудьте о проверке тормозной жидкости. Со временем в ней скапливается влага, что может привести к закипанию. Лучше заранее заменить её — это не так уж дорого, но может спасти ситуацию на трассе.

Обслуживание кондиционера: дышим полной грудью

Кондиционер летом — не роскошь, а необходимость. Но мало просто заправить фреон — если он уходит, значит, есть утечка. Её нужно найти и устранить, прежде чем доливать газ.

Также важно регулярно чистить систему кондиционирования. Это можно сделать на СТО или самостоятельно: с помощью пенной очистки через дренаж или аэрозольной обработки через воздухозаборник. Лучше всего использовать оба способа — так вы избавитесь от неприятных запахов и бактерий.

Общая диагностика: потрать вечер — сэкономь нервы

Перед сезоном стоит провести комплексную проверку автомобиля: от двигателя и коробки до подвески и электрики. Любая мелочь —

• протекающий сальник,
• надорванный пыльник,
• посторонний звук

— летом может обернуться дорогим ремонтом. Лучше всё сделать заранее, пока есть время и доступ к нормальному сервису, а не искать мастера в полях за тысячу километров от дома.

Подведём итоги

Подготовка автомобиля к лету — это не прихоть, а разумная мера предосторожности. Проверка охлаждения, тормозов, кондиционера и общая диагностика — это базовый минимум, который позволит вам не нервничать в дороге. Пусть поездки будут только в радость, а не в поисках ближайшего эвакуатора.

Пусть лето принесёт вам только тёплые эмоции — и никакого перегрева, ни у вас, ни у машины!