После метро в Китае московская подземка не впечатляет: 4 вещи, которым нам стоит поучиться

Московское метро принято хвалить за красивые станции и удобство, но путешествие по Азии способно немного изменить представления об идеальном транспорте.

Особенно когда обнаруживаешь, что в многомиллионном городе поездка под землёй может быть удивительно комфортной.

Что удивляет российских туристов

Путешественница, побывавшая в Пекине, Шанхае, Шэньчжэне и Гонконге, рассказала о четырёх особенностях местного метро, которые произвели на неё впечатление.

Первая — чистота. На станциях регулярно убирают, а мусор не приходится искать глазами среди пассажиров. По наблюдениям туристки, в вагонах также практически отсутствуют неприятные запахи.

Вторая — безопасность. На многих станциях платформы отделены от поездов прозрачными дверями, которые открываются только после прибытия состава. Это снижает риск случайного падения на пути.

Третья — тишина. Например, в Шанхае запрещено включать видео и музыку через динамики телефона. Поэтому пассажиры могут спокойно ехать, не слушая чужие ролики на полной громкости.

Очередь даже в час пик

Больше всего путешественницу удивила организация посадки. На платформах нанесена специальная разметка: пассажиры выстраиваются по бокам дверей, сначала выпускают выходящих, а затем заходят сами.

Такие правила действуют, в частности, в Пекине. Правда, в часы пик китайская подземка тоже бывает переполнена, и идеальную дисциплину соблюдают далеко не всегда.

Конечно, это субъективные впечатления, а не доказательство превосходства одного метро над другим. Но некоторые решения китайских городов действительно хочется увидеть и в Москве.