• 76,75
  • 90,28

«Зачем такое?»: эта станция метро в Москве разожгла войну за название

Метро

Станция, которую Москва не хотела, но получила.

Станция метро «Алма-Атинская» открылась в декабре 2012 года, но ее запуск обернулся настоящим скандалом. Жители района Братеево, где она появилась, вышли на улицы с плакатами и петициями.

Все из-за названия — вместо привычного «Братеево» выбрали что-то совсем далекое от местных реалий.

Как все началось

Замоскворецкая линия московского метро тянулась дальше на юг Москвы. Новая станция должна была облегчить жизнь тысячам людей в Братеево — густонаселенном районе на правом берегу Москвы-реки.

Планы строились годами: туннели рыли с 1990-х, но кризисы и финансирование все тормозили. Наконец, в 2012-м строительство рвануло вперед.

Жители радовались: наконец-то свое метро, без пересадок и пробок. Название казалось очевидным — «Братеево», по имени микрорайона. Так называют местную улицу, школу, поликлинику. Логично и просто.

Но летом 2012-го грянул гром: власти объявили, что станцию назовут «Алма-Атинская». В честь столицы Казахстана.

Почему Казахстан в московском метро?

Решение пришло сверху. Посольство Казахстана обратилось к мэру Москвы Сергею Собянину с просьбой увековечить память о Панфиловской дивизии.

Эти ребята формировались в Казахстане во время Великой Отечественной и героически держали оборону у Москвы в 1941-м. Идея звучала благородно: дружба народов, общая история.

Взамен Алматы пообещала назвать одну из своих станций «Московская». Собянин согласился. Название утвердили быстро, без лишних обсуждений с местными. Аргумент был один: Москва — город интернациональный, и такие жесты укрепляют связи.

Но в Братеево это восприняли как плевок. Район с населением под 100 тысяч — не поле для дипломатических игр. Люди собрали свыше тысячи подписей за «Братеево».

Организовали пикеты у мэрии, даже суд подали. Топонимисты из МГУ, включая профессора Розу Агееву, писали открытое письмо: мол, нарушают правила именования станций, где приоритет за ближайшим районом.

Битва на улицах и в судах

Протесты набирали обороты. В ноябре 2012-го у входа в метро, еще не достроенного, собрались сотни. Плакаты гласили: «Алма-Атинская? А где Алма-Ата?» и «Хотим Братеево!». Звонили в приемную Собянина, писали президенту Медведеву, даже Назарбаеву досталось письмом.

Судебные иски отклоняли один за другим. Судьи ссылались на то, что мэрия имеет право на такие решения. Топонимическая комиссия Москвы вроде как одобрила, хоть и с оговорками.

Протестующие предлагали компромисс: «Панфиловская» или «Братеево-Панфиловская». Но нет — остановились на «Алма-Атинская».

Открытие прошло 24 декабря 2012-го. Серый зимний день, снег валит, а на платформе — казахский орнамент в декоре, красные V-образные опоры и даже элементы национального стиля.

Станция получилась красивой: глубокая, 10 метров под землей, с длинными эскалаторами. Пропускная способность — 50 тысяч пассажиров в день. Но радости мало.

Что осталось после скандала

Споры утихли через год-два. Метро стало частью жизни: оттуда ходят автобусы, рядом ТЦ, школы. Название прижилось, хоть и с ворчанием. Москвичи шутят, что это единственная станция, где выходишь и думаешь: «А я в Казахстане?»

В Алматы станцию «Московская» так и не открыли — планы изменились, метро там развивается иначе. Панфиловская дивизия увековечена в мемориалах, но не в московском подземелье так, как задумывали.

Сегодня «Алма-Атинская» — обычная станция Замоскворецкой линии, конечная до 2016-го, пока не достроили до «Раушской». Она напоминает, как дипломатия может врезаться в повседневность.

Жители Братеево смирились, но историю не забыли.

«"Алма-атинская" получилась красивой. А название... Есть в метро станции Киевская, Рижская, Римская — чем же Алма-Атинская хуже?»

«И всё-таки станция Братеево звучит гораздо приятнее, просто понимаешь, куда заехал».

«Лучше бы назвали Братеево».

«Жители Братеево какие-то неисправимые мятежники: строительство станции — протесты, депо — протесты, название — протесты. Лишь бы бунтовать».

«Поскольку живу рядом, был непосредственным свидетелем многих фактов. И да, конечно же, выступал за более уместное название "Братеево"».

«Станция нормальная, но зачем такое название? Жители Печатников и Люблино отстояли свою ж/д станцию Люблино, когда по указке сверху её переименовали в Кубанскую».

«Хорошо хоть такая станция метро появилась, а то раньше на автобусе пилить до соседних станций, и так перегруженных народом, приходилось».