«Не запрет, но сильный барьер»: что будет с ценами на иномарки в Москве из-за утильсбора

Минпромторг России предложил распространять коммерческий утилизационный сбор на машины с мощностью двигателя от 160 лошадиных сил, даже если их завозит частное лицо. Цель нововведения — пополнение бюджета на поддержку отечественного автопрома.

Но есть нюанс: подорожание коснётся всех, кто рассчитывал сэкономить на покупке автомобиля за границей. Портал DAY.RU разобрался в сложном вопросе вместе с кандидатом экономических наук Марией Долговой.

Что такое утильсбор и почему его пересматривают?

Утилизационный сбор — это обязательный платёж при ввозе транспорта, который ранее касался в основном коммерческих поставок. Он рассчитывается по формуле: базовая ставка × коэффициент, где базовая ставка на легковушки в 2025 году составляет 20 000 рублей.

До сих пор частные покупатели платили по льготной схеме:

• Новый автомобиль — всего 3 400 ₽ (20 000 × 0,17)
• Автомобиль старше 3 лет — 5 200 ₽ (20 000 × 0,26)

Но только если двигатель не превышал 3 литра объёма, а машина оставалась в собственности не менее года.

Теперь же ситуация меняется: даже если авто покупается для себя, если оно мощное — будьте готовы платить по «взрослой» ставке.

Как меняются коэффициенты для коммерческого утильсбора?

С 1 января 2025 года вводятся следующие коэффициенты:

• Электромобили:
  — Новые — 33,37
  — Старше трёх лет — 58,7
• Двигатель до 1 л:
  — Новые — 9,01
  — Старше 3 лет — 23
• От 1 до 2 л:
  — Новые — 33,7
  — Старше 3 лет — 58,7
• От 2 до 3 л:
  — Новые — 93,77
  — Старше 3 лет — 141,97
• От 3 до 3,5 л:
  — Новые — 107,67
  — Старше 3 лет — 164,84
• От 3,5 л:
  — Новые — 137,11
  — Старше 3 лет — 180,24

Чем это грозит покупателям?

Рост ставок ударит по тем, кто привозит авто из Японии, Кореи, Европы и США — особенно в премиальном и внедорожном сегментах. По оценкам экспертов, подорожание может составить от 10 до 30% в зависимости от объёма двигателя и возраста автомобиля.

Также возможны следующие последствия:

• Снижение объёмов параллельного импорта
• Сужение ассортимента иномарок на вторичном рынке
• Повышение цен на новые и подержанные авто
• Замедление спроса из-за удорожания

Что это значит для авторынка?

Так что если вы задумывались о покупке автомобиля из-за границы — возможно, стоит поторопиться. В 2025 году даже машина для себя может стать значительно дороже.